Το πρωτότυπο GR Super Sport Concept που αποκαλύφθηκε το 2018
θα αποτελέσει τη βάση του GR
010, όπως θα αποκαλείται πλέον το μοντέλο που θα
τοποθετηθεί στην κορυφή της γκάμας των GR. Το
κεντρομήχανο hypercar θα εφοδιάζεται με
ένα υβριδικό κινητήριο σύνολο, και συγκεκριμένα αντίστοιχο με αυτό
που έδινε ζωή στην αγωνιστική TS050 Hybrid. Ο εξακύλινδρος
κινητήρας με τα δύο τούρμπο, χωρητικότητας 2.400 cc,
αναμένεται να αποδίδει περισσότερους από 1.000
ίππους! Μάλιστα, ο ξένος Τύπος υποστηρίζει πως είναι
πιθανό η τελική έκδοση να είναι ακόμα ισχυρότερη σε περίπτωση που
εφοδιαστεί με ένα υβριδικό σύστημα που θα περιλαμβάνει
συνολικά τρία κινητήρια σύνολα.
Αυτό που παραμένει άγνωστο είναι πόσα αυτοκίνητα σκοπεύει η
Toyota να κατασκευάσει. Πριν την αλλαγή των κανονισμών στην
κατηγορία των LMH, για την έγκριση της ομολογκασιόν απαιτούνταν η
παραγωγή τουλάχιστον 20 αυτοκινήτων. Μπορεί κάτι τέτοιο να
μην είναι απαραίτητο σήμερα, αλλά η Toyota έχει την
επιθυμία να παράγει ακόμα περισσότερα αυτοκίνητα από τον
συγκεκριμένο αριθμό.
