Η Peugeot τα τελευταία χρόνια γνωρίζει τεράστια
αναγνώριση μεταξύ των αγοραστών. Η SUV γκάμα της κυριολεκτικά
μεταμόρφωσε την εικόνα των Γάλλων από τη μία στιγμή στην άλλη, με
το 3008 να αποτελεί ένα από τα best seller της
ελληνικής και ευρωπαϊκής αγοράς.
Θυμίζουμε πως το συγκεκριμένο αυτοκίνητο μέσα σε επτά χρόνια,
κατάφερε να σημειώσει περισσότερες από 1,3 εκατομμύρια
πωλήσεις. Η νεότερη γενιά, η οποία είναι διαθέσιμη και
στην ελληνική αγορά, ανεβάζει ακόμα περισσότερο τον πήχη. Μάλιστα η
έκδοση για την οποία μιλάμε είναι η νέα ήπια
υβριδική που μπορεί όμως να κινηθεί και αμιγώς
ηλεκτρικά. Ένα από τα ελάχιστα mild hybrid της αγοράς που
έχουν αυτό το προνόμιο.
Σύμφωνα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά το 3κύλινδρο
υπερτροφοδοτούμενο σύνολο των 1.200
κυβικών απόδοσης 136 ίππων, το έχουμε
γνωρίσει και στο Peugeot 208, αλλά και σε άλλα μοντέλα του Group.
Με την αρωγή ενός ηλεκτροκινητήρα που αντλεί ενέργεια από μικρή
μπαταρία 0,43 kWh, ενισχύει το θερμικό σύνολο με
21 επιπλέον ίππους και 51 Nm ροπή. Σε αντίθεση με
άλλα συστήματα ήπιας υβριδικής τεχνολογίας, το ηλεκτρικό μοτέρ έχει
πιο ενεργό ρόλο σε συνθήκες χαμηλού φορτίου, με την Peugeot να
υποστηρίζει πως προσφέρει στο 3008 έως και 50% αμιγώς
ηλεκτρική μετακίνηση στην πόλη, αλλά και μειωμένες κατά
20% εκπομπές ρύπων. Σε συνδυασμό με το μεγάλο
δοχείο καυσίμου των 55 lt, οι Γάλλοι υποστηρίζουν
ότι προσφέρει αυτονομία έως και 640 km με
ένα ντεπόζιτο! Για να επιτευχθεί αυτό, το χαρτί των
τεχνικών προδιαγραφών δηλώνει πως η μέση κατανάλωση δεν ξεπερνά τα
5,5 lt/100km. Τιμή που κανονικά αντιστοιχεί σε ένα
οικονομικό supermini, όχι σε C-SUV.
Το νέο 3008 έχει υποστεί μία ολιστική αναβάθμιση φέροντας
ολοκαίνουργια σχεδίαση, κορυφαία τεχνολογία και
ποιότητα, ενώ το εσωτερικό φιλοξενεί με άνεση ολόκληρη την
οικογένεια.
