Την τελευταία δεκαετία, έχουν κάνει όμως και τεράστια άλματα
στην ποιότητα κατασκευής των μοντέλων τους, στη σχεδίαση, τις
επιδόσεις αλλά και την ασφάλεια. Κάτι που πιστοποιείται πλέον και
επίσημα, με τα βραβεία που σαρώνουν συχνά πυκνά σε ποικίλες
αξιολογήσεις. Τελευταίο παράδειγμα όσων υποστηρίζουμε,
το Zeekr X, το
οποίο ανακηρύχθηκε το πιο ασφαλές SUV στην κλάση του (Best in
Class) στις δοκιμές πρόσκρουσης του του Euro NCAP για το 2024.
Το πιο ασφαλές στην πιο
εμπορική κατηγορία
Συγκεκριμένα το κινεζικό SUV το οποίο εκκινεί στην Ευρώπη
από 44.900 ευρώ (σε επιλεγμένες αγορές όπου
διατίθεται) στην πισωκίνητη έκδοση του, σημείωσε 91% βαθμολογία
στην ασφάλεια ενηλίκων, 90% στα παιδιά, ενώ απέσπασε και το
υψηλότατο ποσοστό του 83% στα συστήματα ασφαλείας. Προφανώς, τα
αστέρια που έλαβε ήταν πέντε…
Για να έχετε μια πιο ολοκληρωμένη εικόνα για το επίτευγμα του
Zeekr X, αναφέρουμε ότι το ασφαλέστερο -overall- αυτοκίνητο για το
2024, η E-Class
της Mercedes, σημείωσε 92%
βαθμολογία στην ασφάλεια ενηλίκων, 90% στα παιδιά και 87% στα
συστήματα ασφαλείας.
Στην κατηγορία τώρα των μεγάλων SUV, το Mazda
CX-80 ξεπέρασε για λίγο στην αξιολόγηση το Audi Q6 e-tron,
σκαρφαλώνοντας στην κορυφή, ενώ αντίστοιχα, στα μεγάλα οικογενειακά
σεντάν, πέραν της E-Class, εξαιρετικές επιδόσεις εμφάνισαν και τα
Volkswagen Passat και Skoda Superb (πανομοιότυπες
βαθμολογίες ασφάλειας) τα οποία βασίζονται άλλωστε και στην ίδια
πλατφόρμα κατασκευής.
Επίσης, το 2024, ο Euro NCAP αξιολόγησε και το πρώτο
ηλεκτρικό pick up, το
κινεζικό Maxus eTerron 9, το οποίο μπορεί να μην κέρδισε την
κατηγορία του (Best in Class), αλλά οι επιδόσεις του στους
επιμέρους τομείς αξιολόγησης ήταν άκρως ικανοποιητικές.
Σε ότι αφορά τα μελλοντικά πρωτόκολλα αξιολόγησης ασφάλειας του
Euro NCAP θα αναθεωρηθούν το 2026, όντας ακόμα πιο
«αυστηρά» για τους κατασκευαστές, με την γνώριμη ωστόσο κλίμακα
βαθμολογίας των πέντε αστέρων να παραμένει ως η κορυφαία.
