Το συγκεκριμένο μοντέλο αποτέλεσε το πρώτο in-house αυτοκίνητο
του κατασκευαστή του, ενώ εξελίχθηκε και στο best-seller της
γκάμας. Εντυπωσίασε με τον δυναμισμό του τόσο από πλευράς σχεδίασης
όσο και οδικής συμπεριφοράς, ενώ δεν ξεχνούσε τομείς όπως η
ποιότητα αλλά και η πρακτικότητα. Τώρα μόλις ανανεώθηκε τόσο
εμφανισιακά, αλλά και τεχνολογικά φέρνοντας αναβαθμίσεις σε όλους
τους τομείς.
Φυσικά μιλάμε για το ολοκαίνουργιο CUPRA Formentor, το οποίο
πολύ σύντομα θα βρίσκεται στην ελληνική αγορά. Ανάμεσα στις άμεσα
διαθέσιμες εκδόσεις θα βρίσκεται και η ακόμη πιο ισχυρή και updated
plug-in hybrid εκδοχή, η οποία πλέον αγγίζει τους 272
ίππους σε απόδοση αλλά ταυτόχρονα προσφέρει απροσδόκητα
χαμηλή κατανάλωση βενζίνης. Ονομάζεται 1.5 TSI 272hp
VZ DSG e-Hybrid και συνδυάζει έναν
κινητήρα βενζίνης 1,5 λίτρων με έναν ηλεκτροκινητήρα για να φτάσει
την προαναφερθείσα ιπποδύναμη και τα 400 Nm ροπής.
Αυτά τα νούμερα εκτοξεύουν το CUPRA Formentor από στάση μέχρι τα
πρώτα 100 km/h σε 7,2 sec, ενώ η επιτάχυνση
συνεχίζεται μέχρι την τελική ταχύτητα των 220
km/h.
Παράλληλα όμως, κάτι που προσφέρει η συγκεκριμένη έκδοση εκτός
από επιδόσεις, είναι και η οικονομία. Χάρη στη μεγαλύτερη μπαταρία
των 19,7 kWh, η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία του
μοντέλου ξεπερνά τα 100 km υπό συνθήκες, μειώνοντας έτσι σημαντικά
το κόστος χρήσης. Υπολογίζοντας το κόστος για τη βενζίνη και το
ρεύμα, αν λάβουμε υπόψη πως τώρα κοστίζουν 1,85
€/λτ. και 20 λεπτά/kWh (πράσινο
τιμολόγιο), αντίστοιχα, τότε το κορυφαίο plug-in hybrid της CUPRA
χρειάζεται μόλις 4,68 ευρώ για να κάνει την
απόσταση των 100 km.
Εδώ, πρέπει να σημειώσουμε πως το νούμερο αυτό ισχύει για τα
πρώτα 100 km και με την μπαταρία πλήρως φορτισμένη. Αν ξεμείνετε
από ενέργεια και λειτουργεί περισσότερο ο βενζινοκινητήρας, τότε το
κόστος θα αυξηθεί, αλλά ακόμη και σε αυτή την περίπτωση, το
συγκεκριμένο Formentor παραμένει ασύγκριτα οικονομικό.
