Αν κρίνουμε από τα λεγόμενα των Akio Toyoda και
Koji Sato, μάλλον το Gazoo Racing division έχει
πολλά να προσφέρει ακόμα. Για όσους δεν γνωρίζουν, ο Akio Toyoda
αποτελεί τον πρώην CEO της ιαπωνικής μάρκας και σημερινό αφεντικό
του τμήματος GR, ενώ ο Koji Sato είναι αυτό που πήρε την θέση του
Toyoda στο πηδάλιο της Toyota. Αν και ο Sato είναι γνωστό
πως έχει ως στόχο την ενίσχυση της αμιγώς ηλεκτροκίνητης
πλευράς της μάρκας, ταυτόχρονα δήλωσε πως ο Toyoda μετά
την αποχώρηση του από την θέση του CEO, τώρα θα έχει περισσότερο
χρόνο να ασχοληθεί και να εξελίξει τα μοντέλα GR.
Τα συγκεκριμένα σχόλια που έγιναν από τον Sato σε συνέντευξη του
στο βρετανικό Autocar, δείχνουν πως το νέο αφεντικό συμφωνεί με την
νοοτροπία του Toyoda που ήθελε την Toyota να προσφέρει και πιο
οδηγοκεντρικές κατασκευές. Αν και κάποια συγκεκριμένη δήλωση
σχετικά με καινούργιο σπορ μοντέλο δεν έχει γίνει, υπάρχουν
διάφορες φήμες που κυκλοφορούν.
Αναφορές έχουν γίνει τόσο για μία πιο σπορ έκδοση του ηλεκτρικού crossover
bZ4X με τα σήματα GR, ενώ δεν πρέπει να ξεχνάμε
πως η ιαπωνική μάρκα πειραματίζεται και με υδρογονοκίνητες εκδόσεις
για τα GR
Yaris και Corolla
Cross.
