Η συνδυαστική λειτουργία κινητήρα εσωτερικής καύσης και
ηλεκτροκινητήρα έχει σημαντικά οφέλη σε επίπεδο αποδοτικότητας. Οι
εκπομπές ρύπων είναι χαμηλότερες, ενώ αντίστοιχες είναι οι τιμές
και της κατανάλωσης καυσίμου. Όμως, ένα ακόμα προτέρημα της
τεχνολογίας
plug–in είναι
οι αυξημένες τιμές απόδοσης.
Στο νέο Citroen C5 Aircross
Plug-in Hybrid η συνύπαρξη του
υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα των 1.600 cc (PureTech) με απόδοση 180
ίππων και ενός ηλεκτρικού κινητήρα 108 ίππων, έχει σαν αποτέλεσμα
τη συνδυαστική ισχύ των 225 ίππων και 360 Nm ροπής. Αριθμοί που το
καθιστούν το ισχυρότερο Citroen C5
Aircross χαρίζοντας του εξαιρετικές
επιδόσεις για την κατηγορία. Κάτι που αποδεικνύεται από τα
8,9 sec που απαιτούνται για τα
πρώτα 100 km/h από στάση, αλλά και την τελική ταχύτητα των
225
km/h. Και όλα
αυτά με μέση κατανάλωση της τάξεως του 1,6 lt/100
km.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ ΤΗ
ΔΟΚΙΜΗ ΤΟΥ CITROEN C5 AIRCROSS PLUG-IN HYBRID
