Η νεότερη γενιά της Porsche 911 GT3 RS αποτελεί ένα
σκληροπυρηνικό μοντέλο, το οποίο έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί
σύμφωνα με την τεχνογνωσία που έχει αποκτήσει η γερμανική
αυτοκινητοβιομηχανία στο μηχανοκίνητο αθλητισμό. Οι κορυφαίες
επιδόσεις της αποδείχθηκαν έμπρακτα με το χρόνο που κατάφερε να
σημειώσει στην πίστα του Nurburgring των 20,8 χιλιομέτρων. Η νέα
911 GT3 RS
σταμάτησε το χρονόμετρο στο 6:49.328, κάτι που
σημαίνει ότι είναι 10,6 sec ταχύτερη από την… «απλή» GT3. Πίσω
από το τιμόνι του αυτοκινήτου βρέθηκε ο Jorg
Bergmeister, πρώην οδηγός αγώνων και σήμερα πρεσβευτής της
Porsche, με δεδομένο
το γεγονός πως ο 46χρονος είχε σημαντική εμπλοκή στην εξέλιξη της
νέας GT3 RS.
Η κορυφαία έκδοση της 911 σχεδιάστηκε για τον απόλυτο χρόνο στις
πίστες. Ο ατμοσφαιρικός κινητήρας των 525 ίππων δεν προσφέρει
εξωπραγματική ισχύ, αλλά σε συνδυασμό με το χαμηλό βάρος του
αμαξώματος συνθέτουν ένα «καυτό» κοκτέιλ. Ειδικότερα στον
τομέα της αεροδυναμικής, η GT3 RS ξεφεύγει από τα
καθιερωμένα. Είναι χαρακτηριστικό, πως στα 285 km/h
παράγονται 860 κιλά downforce, όταν στην απλή GT3 το νούμερο είναι
τρεις φορές μικρότερο. Το αυτοκίνητο που σημείωσε το συγκεκριμένο
χρόνο ήταν εφοδιασμένο με τα Michelin Pilot Sport Cup 2
R, σε διάσταση 275/35/20 εμπρός και 335/30/21 πίσω. Ενώ
αξίζει να σημειώσουμε, πως με την παλιά χάραξη της πίστας και μήκος
20,6 km, ο χρόνος που έγραψε είναι 6:44.848.
Μετά την επίτευξη του γύρου, ο Bergmeister δήλωσε
συγκεκριμένα: «Η αλήθεια είναι ότι λόγω των υψηλών
ανέμων που έπνεαν στην περιοχή, χάσαμε λίγο από το
downforce, αλλά σε κάθε περίπτωση είμαι απόλυτα
ικανοποιημένος με το χρόνο. Ειδικά στα γρήγορα κομμάτια, η
GT3 RS είναι σε δική της κλάση.
Περισσότερο θυμίζει καθαρά αγωνιστικές κατασκευές, ενώ θέτει νέα
στάνταρ όσον αφορά το φρενάρισμα».
