Παρά τα αντικειμενικά μειονεκτήματα σε σχέση με ένα συμβατικό
αυτοκίνητο (χαμηλότερη αυτονομία, λίγοι σταθμοί φόρτισης, υψηλότερη
τιμή), το συγκεκριμένο ηλεκτρικό μοντέλο πουλάει σαν… ζεστό ψωμί.
Το Nissan Leaf κατέγραψε αυξημένες κατά 15%
ταξινομήσεις το οικονομικό έτος που ολοκληρώθηκε στις 31 Μαρτίου
2018.
Συγκεκριμένα, οι πωλήσεις του Leaf το περασμένο
δωδεκάμηνο (Απρίλιος 2017 – Μάρτιος 2018) έφθασαν
τα 54.451 αυτοκίνητα, έναντι 47.423 ένα χρόνο νωρίτερα
(+14,8%). Από το Δεκέμβριο του 2010, όταν λανσαρίστηκε στην Ιαπωνία
η πρώτη γενιά του, το Leaf έχει ξεπεράσει τις 320.000
πωλήσεις.
ΜΑΘΕΤΕ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΓΙΑ ΤΙΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ ΤΟΥ
NISSAN LEAF
Στη δεύτερη γενιά του, το 100% ηλεκτρικό μοντέλο της Nissan
κυκλοφορεί σε 51 χώρες, ενώ στη δική μας η παρουσίαση του θα γίνει
τον Μάιο και οι πωλήσεις του θα αρχίσουν τον Ιούνιο.
Το μήκους 4,5 μέτρων sedan εφοδιάζεται με ηλεκτρικό
μοτέρ ισχύος 150 ίππων και ροπής 320 Nm. Οι μπαταρίες του
νέου Leaf είναι χωρητικότητας 40 kWh (έναντι 30 kWh στην απερχόμενη
ανανεωμένη έκδοση) και του εξασφαλίζουν μέγιστη
αυτονομία (σε κύκλο NEDC) 378 km.
Εκτιμάται ότι σε ρεαλιστικές συνθήκες η αυτονομία με μία φόρτιση θα
φθάνει τα 300 km. Για να μην επηρεάζεται αρνητικά η αυτονομία, η
τελική του ταχύτητα περιορίζεται στα 144 km/h.
