Η Volkswagen θα αναπτύξει ηλεκτρικά οχήματα χαμηλού κόστους σε
μια προσπάθεια να εμπλουτίσει τη γκάμα της με προσιτά στο ευρύ
κοινό μοντέλα αλλά κυρίως, για να ανταγωνιστεί τους
Κινέζους αντιπάλους της, οι οποίοι στην παρούσα φάση
μοιάζουν να έχουν το πάνω χέρι στον τομέα της ηλεκτροκίνησης.
Χωρίς τη συνεργασία
της Renault
H Volkswagen, η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης,
τελικά δεν τα «βρήκε» με τη Renault στις διαπραγματεύσεις για την
από κοινού παραγωγή φθηνών ηλεκτρικών οχημάτων και
θα πορευτεί μόνη της, σπάζοντας τον κουμπαρά της και ρίχνοντας
μπόλικο χρήμα σε αυτήν τη νέα γενιά ηλεκτρικών οχημάτων.
Ο μεγάλος στόχος είναι, η νέα αυτή οικογένεια ηλεκτρικών
αυτοκινήτων της Volkswagen, να έχει ως τιμή εκκίνησης στην
ευρωπαϊκή αγορά τα 20.000 ευρώ, με την παγκόσμια πρεμιέρα
του πρώτου αυτού μοντέλου να έχει προγραμματιστεί για την επόμενη
διετία.
Ο επικεφαλής της Volkswagen, Thomas Schaefer, δήλωσε: «Παρά
την προσιτή τιμολογιακή πολιτική των νέων μας μοντέλων, δεν θα
υπάρχουν εκπτώσεις όσον αφορά την τεχνολογία, τη σχεδίαση αλλά και
την ποιότητα των προϊόντων μας, παρά το υψηλότερο κόστος στην
ενέργεια, τις πρώτες ύλες και την εργασίας», για να τονίσει
ολοκληρώνοντας την τοποθέτηση του «Ένα πράγμα είναι σαφές: η
ηλεκτροκίνηση από την Ευρώπη για την Ευρώπη μπορεί να πετύχει μόνο
με πολιτική υποστήριξη και ανταγωνιστικές συνθήκες».
Τέσσερα νέα ηλεκτρικά, σε
πρώτη φάση
Θα ακολουθήσει ευθύς αμέσως ένα ακόμη συμπαγές μοντέλο με τα
χρώματα της VW και «χωμάτινο» χαρακτήρα, με τη σκυτάλη κατόπιν να
παίρνουν οι Cupra και
Skoda, όπου και αυτές με τη σειρά τους θα
παρουσιάσουν τις δικές τους προτάσεις στην κλάση των compact
ηλεκτρικών SUV/Crossover.
Και τα τέσσερα νέα αυτά προσιτά ηλεκτρικά μοντέλα του ομίλου VW
θα κατασκευάζονται στον εργοστάσιο της γερμανικής φίρμας
στην Ισπανία.
