O Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστας Καραμανλής
εγκαινίασε το υβριδικό σύστημα Hybrid χιλιομετρικής χρέωσης στην
Ολυμπία Οδό. Το «Υβριδικό σύστημα χιλιομετρικής
χρέωσης», όπως είναι η πλήρης ονομασία του, αποτελεί ένα
σύστηνα χρέωσης με βάση τη διανυθείσα διαδρομή του χρήση του
αυτοκινητόδρομου. Αφορά ειδικότερα στην ενίσχυση του υπάρχοντος
«ζωνικού» συστήματος με την εγκατάσταση «Ηλεκτρονικών Πυλών»
(gantries) σε επιλεγμένες εξόδους του αυτοκινητόδρομου, έτσι ώστε
οι συνδρομητές O-pass να χρεώνονται με βάση τη χιλιομετρική
απόσταση που διανύουν.
Η λειτουργία του βασίζεται στη λογική της
χρεω-πίστωσης. Το όχημα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με
πομποδέκτη. Μόλις περνάει από το σταθμό, πληρώνει όλο το αντίτιμο
της ζώνης χρέωσης και στην περίπτωση που βγει από τον
αυτοκινητόδρομο πριν από το τέλος της συγκεκριμένης ζώνης,
επιστρέφεται και πιστώνεται αυτόματα στον πομποδέκτη του το ποσό
που αντιστοιχεί στην απόσταση που δεν διένυσε.
Το υβριδικό σύστημα χρησιμοποιεί αισθητήρες, κάμερες και
συστήματα ενδοεπικοινωνίας εγκατεστημένα στους κόμβους εισόδου και
εξόδου του αυτοκινητόδρομου. Βασίζεται στη δημιουργία «Ηλεκτρονικών
Πυλών» με την χωροθέτηση διατάξεων προβόλων (δηλαδή μεταλλικού
φορέα) και των απαραίτητων τεχνικών κτιρίων Η/Μ επί των υφιστάμενων
σταθμών διοδίων. Ειδικότερα, για τη λειτουργία του συστήματος
εγκαταστάθηκε τεχνολογικός εξοπλισμός (αισθητήρες, κάμερες και
κεραίες τεχνολογίας DSRC) σε 13 ανισόπεδους κόμβους της
Ολυμπίας Οδού:
Ανισόπεδος Κόμβος Νέας Περάμου, Πάχης, Αγ. Θεοδώρων, Λουτρακίου,
Επιδαύρου, Ζευγολατιού, Κιάτου, Δερβενίου, Ακράτας, Καλαβρύτων,
Σελιανίτικων, Δρεπάνου και Ημικόμβος Μεγάρων.
Το υβριδικό σύστημα απευθύνεται στους κατόχους
πομποδέκτη της Ολυμπίας Οδού και λειτουργεί αποκλειστικά με τη
χρήση πομποδέκτη. Οι οδηγοί που επιλέγουν να πληρώνουν με
μετρητά ή κάρτα, αναγκαστικά συνεχίζουν να χρεώνονται με το
υφιστάμενο «ζωνικό σύστημα». Το υβριδικό σύστημα συνδυάζει εξάλλου
κλειστό σύστημα χρέωσης με μπάρες (διατηρώντας το προηγούμενο
σύστημα), με σύστημα ανοιχτής κυκλοφορίας Free-flow για να δίνει
επιστροφές.
Ο Υπουργός Μεταφορών ήταν ο πρώτος που εγκαινίασε το
υβριδικό σύστημα. Όταν το όχημα του πέρασε από τα διόδια
της Ελευσίνας, χρεώθηκε στο λογαριασμό του το ποσό που αντιστοιχεί
στο τμήμα Ελευσίνα- Κινέτα (2,10 ευρώ) και όταν βγήκε από την έξοδο
της Ν. Περάμου, το σύστημα αναγνώρισε, υπολόγισε και πίστωσε πίσω
στο λογαριασμό το ποσό που αντιστοιχεί στο τμήμα Ν. Πέραμος –
Κινέτα (1,40 ευρώ). Έτσι, ο λογαριασμός χρεώθηκε μόνο το ποσό της
διαδρομής που πραγματοποίησε το όχημα (0,70 ευρώ).
