Το υδρογόνο αποτελεί το νέο μεγάλο
στοίχημα της Ευρώπης και της Ελλάδας. Όπως ανέφερε ο
Αθανάσιος Δαγούμας, πρόεδρος της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας, στο
πλαίσιο του πρόσφατου Forum των Δελφών, η πολιτική ηγεσία έχει ήδη
«ωριμάσει και πολύ σύντομα θα ολοκληρώσει το εγχώριο
απαιτούμενο νομοθετικό πλαίσιο». Πρόσθεσε πως το
πράσινο υδρογόνο έχει μέλλον, όχι τόσο ορατό για
την περίοδο έως το 2030, αλλά στην επόμενη
δεκαετία αναμένεται να διεισδύσει σημαντικά στο
ενεργειακό μείγμα και της Ελλάδας.
Από την πλευρά του, ο Δημήτρης Τριανταφυλλόπουλος, διευθύνων
σύμβουλος της Hellenic Hydrogen, είπε πως το πράσινο υδρογόνο
αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα στοιχήματα για το μέλλον της
ενέργειας. Βέβαια, τόνισε ότι συγκεκριμένο καύσιμο και ενεργειακός
μεταφορέας ξεκινά σχεδόν από μηδενική βάση, καθώς
χρειάζεται να δημιουργηθούν οι υποδομές και φυσικά
η παραγωγή.
Αφού υπενθύμισε ότι όλα τα μοντέλα και προβλέψεις για το
ενεργειακό μείγμα έως το 2050 τοποθετούν το υδρογόνο σε
ποσοστό 10% έως 20%, έναντι 70% για τον
εξηλεκτρισμό σε μερικές περιπτώσεις, υπογράμμισε ότι η διαδικασία
της ενεργειακής μετάβασης δεν είναι «σπριντ». «Ιστορικά στην
ανθρωπότητα, καμιά ενεργειακή μετάβαση δεν κράτησε λιγότερο από
μισό αιώνα. Οπότε είναι λίγο άδικο για την ενεργειακή μετάβαση μετά
από 5-10 χρόνια προσπάθειας να βλέπουμε κάτι και να λέμε ότι δεν
πετυχαίνει», είπε χαρακτηριστικά και πρόσθεσε πως τα
αποτελέσματα αυτής της διαδικασίας θα φανούν σε βάθος
χρόνου.
Αναφερόμενος στο πρότζεκτ «North-1», που αφορά
τη δημιουργία μονάδας πράσινου υδρογόνου στην
έκταση του ατμοηλεκτρικού σταθμού Αμυνταίου,
υπενθύμισε πως το έργο βρίσκεται σε αρκετά καλό επίπεδο
τεχνικής ωρίμανσης και επίσης έχουν γίνει τα πρώτα βήματα
για τις αδειοδοτήσεις. «Βέβαια, ένα έργο σαν αυτό, το οποίο
είναι το πρώτο του είδους του, ακόμη και στο κομμάτι της
αδειοδότησης έχω κάποιες δυσκολίες, αλλά νομίζω ότι προχωράμε
καλά» σημείωσε και πρόσθεσε ότι η εταιρεία προσπαθεί να το
υποστηρίξει και χρηματοδοτικά.
«Όλα αυτά όμως δεν έχουν και πολύ σημασία τελικά, αν δεν
υπάρχει κατανάλωση, αν δεν υπάρχει καταναλωτής. Και το μεγάλο
πρόβλημα στην Ελλάδα είναι ότι, εκτός ίσως από τα διυλιστήρια, δεν
έχουμε μεγάλους καταναλωτές υδρογόνου» σημείωσε. Πρόσθεσε δε
ότι η εταιρεία αναμένει από το υπουργείο να κρατήσει τη δέσμευσή
του και μέχρι τον Ιούνιο να υπάρχει το πρώτο draft
«του περίφημου νομοθετικού πλαισίου (για το πράσινο
υδρογόνο)».
Οι ξένοι επενδυτές
στρέφονται στην Ελλάδα για έργα υδρογόνου
Είναι ρεαλιστικό πλέον να μιλάμε για υδρογόνο
και στην Ελλάδα, σύμφωνα με τον Ορέστη Ομράν, εταίρο και επικεφαλής
της DLA Piper. Παρότι η αγορά δεν είναι ακόμη αναπτυγμένη και
απαιτούνται έργα και υποδομές, τα τελευταία χρόνια κάτι έχει
αρχίσει να κινείται.
Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Υδρογόνου, με δεξαμενή
κεφαλαίων ύψους 800 εκατ. ευρώ, έλαβε περί τις 180
αιτήσεις διαφορετικών έργων ανά την Ευρώπη. «Αυτό
δείχνει την εξέλιξη της αγοράς και ότι πλέον υπάρχουν επενδύσεις
και εταιρείες που κινούνται προς αυτή την κατεύθυνση. Είναι
ρεαλιστικό πλέον να μιλάμε για υδρογόνο και στην Ελλάδα. Οι
κουβέντες όσον αφορά τη δημιουργία ρυθμιστικού πλαισίου είναι
αρκετά προχωρημένες, υπάρχουν πραγματικοί επενδυτές και πραγματικά
έργα -και ξένοι επενδυτές, σημαντικοί, οι οποίοι
κοιτάζουν την Ελλάδα με συγκεκριμένα έργα και έχουν συζητήσεις με
το υπουργείο. Παρόλα αυτά οφείλουμε να είμαστε ρεαλιστές και αυτό
το υπουργείο το αποδέχεται και μετακυλίεται το κόστος (των μεγάλων
έργων υδρογόνου) στην επόμενη 10ετία, κατά την
ταπεινή μου άποψη ορθώς, διότι και η τεχνολογία θα έχει
εξελιχθεί περισσότερο, αλλά και θα έχουμε τα πρώτα
λειτουργούντα έργα στην Ελλάδα για να δούμε κατά πόσο το σηκώνει η
αγορά ή όχι», δήλωσε ο κύριος Ομράν.
