Κοιτώντας τις συνεχώς ανοδικές πωλήσεις των SUV και crossover
μοντέλων, καταλαβαίνει κανείς πως οι κατηγορίες των B και C-SUV
αποτελούν πραγματικό «πεδίο μάχης». Οι κατασκευαστές κοντράρονται
ακατάπαυστα, προσπαθώντας να προσφέρουν πάντα το αυτοκίνητο που
περιέχει όσο το δυνατόν περισσότερα στοιχεία από αυτά που ζητά το
κοινό, στο χαμηλότερο εφικτό κόστος. Ένα λαμπρό παράδειγμα τέτοιου
μοντέλου, θεωρούμε πως είναι το crossover που επιλέξαμε σήμερα, το
οποίο μόλις παρουσιάστηκε στην νέα του γενιά με πλούσια γκάμα για
όλα τα γούστα.
Εμείς για τώρα εστιάζουμε στην βασική του έκδοση με κίνηση στους
εμπρός τροχούς και χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, αλλά να
αναφέρουμε πως εάν θέλετε υπάρχει και η δυνατότητα επιλογής
αυτόματου κιβώτιου, αλλά και συστήματος τετρακίνησης. Επιστρέφοντας
όμως στο βασικό πακέτο εξοπλισμού, να πούμε πως το ιαπωνικό SUV
έρχεται με Turbo βενζινοκινητήρα 129 ίππων, ο
οποίος συνδυάζεται και με σύστημα ήπιου υβριδισμού, το οποίο
χαρίζει χαμηλή κατανάλωση και εκπομπές ρύπων.
Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με τον κατασκευαστή ο
1.400άρης Boosterjet καταναλώνει μόλις 5,3 lt/100 km σε κύκλο WLTP,
ενώ οι εκπομπές CO2 των 120 g/km, απαλλάσσουν το
μοντέλο και από το κόστος των Τελών Κυκλοφορίας.
Στο εσωτερικό πολυτέλειες όπως η οθόνη για το
infotainment των 7 ιντσών, η κάμερα
οπισθοπορείας και η πλούσια ομπρέλα συστημάτων ασφαλείας
φυσικά δεν λείπουν, ενώ ο χώρος αποσκευών των 430
λίτρων θα φροντίσει για όλες τις αποσκευές σας. Το κόστος
για όλα αυτά; Μόλις 21.730 ευρώ!
