Στη σύγχρονη Ελλάδα των τηλεοπτικών… θαυμάτων, συγκεκριμένη εταιρεία με leasing μεταχειρισμένων αυτοκινήτων κατάφερε να αποδείξει ότι, τελικά, μπορείς να πουλήσεις ακόμα και τη σκουριά για χρυσάφι – αρκεί να τη ντύσεις με αρκετή λάμψη και να τη διαφημίσεις στα σωστά γήπεδα…
Κυριολεκτικά στα γήπεδα. Γιατί οι περισσότεροι έπεσαν θύματα όχι σε μια γωνιά κάποιου συνοικιακού δρόμου, αλλά κατά τη διάρκεια μεγάλων αθλητικών γεγονότων, εκεί όπου χιλιάδες θεατές, απορροφημένοι από τον αγώνα, έβλεπαν ανάμεσα στα timeouts και τα γκολ, καλοφωτισμένα σποτάκια με “ευκαιρίες ζωής” – αυτοκίνητα, υποτίθεται, άψογα, σχεδόν καινούρια, σε τιμές-όνειρο.
Με τις διαφημίσεις να κατακλύζουν συνδρομητικά κανάλια, ποδοσφαιρικούς αγώνες, μπασκετικά ντέρμπι και κάθε λογής τηλεοπτικό αθλητικό προϊόν, κατάφεραν να δημιουργήσουν την ψευδαίσθηση ενός αλάνθαστου brand, το οποίο είχε μόνο ένα σκοπό: να παγιδεύσει τον αγοραστή στα δίχτυα του.
Γιατί, πίσω από τα “πιστοποιημένα χιλιόμετρα” και τις “5ετείς εγγυήσεις”, κρυβόταν μια αλήθεια πολύ πιο σάπια από ό,τι μπορούσε να υποψιαστεί ο μέσος θεατής:
Πειραγμένα κοντέρ, παραποιημένα ιστορικά συντήρησης, κακοσυντηρημένα εισαγόμενα από το εξωτερικό που απλά γυαλίστηκαν για να μοιάζουν λαμπερά.
Η μεγάλη κομπίνα του “ανεξάρτητου” ελέγχου
Σαν να μην έφταναν όλα αυτά, η ίδια εταιρεία έστησε και μια ακόμα πιο πονηρή παγίδα: μια “ανεξάρτητη” υπηρεσία ελέγχου μεταχειρισμένων. Για μόλις 50 ευρώ, έταζαν στον υποψήφιο αγοραστή ότι θα του κάνουν “σοβαρό τεχνικό έλεγχο” στο αυτοκίνητο που ήθελε να αγοράσει από άλλη μάντρα.
Τι συνέβαινε όμως στην πραγματικότητα;
Οι δικοί τους μηχανικοί –οι ίδιοι άνθρωποι που προωθούσαν τα δικά τους μεταχειρισμένα– έβγαζαν άχρηστο το αυτοκίνητο του άλλου εμπόρου, που ήθελε να αγοράσει ο πελάτης. Με “πόρισμα” γεμάτο προβλήματα, φόβιζαν τον αγοραστή, και καπάκι με τον πιο “φιλικό” τρόπο, του πρότειναν να δει μερικές “σίγουρες ευκαιρίες” από τα δικά τους αυτοκίνητα – αυτά τα ίδια που κουβαλούσαν από το εξωτερικό με 200.000+ κρυμμένα χιλιόμετρα, χτυπημένα, φθαρμένα, με γυρισμένα κοντέρ και πλαστά έγγραφα.
Με λίγα λόγια: κατασκεύαζαν ανασφάλεια για να πουλήσουν τα δικά τους.
Πίσω από τη βιτρίνα των γυαλισμένων αυτοκινήτων κρύβονται καλά κρυμμένα μυστικά. Οι καταγγελίες αγοραστών αποκαλύπτουν την ωμή αλήθεια. Πελάτης μας περιγράφει πώς αγόρασε πρόσφατα ένα μικρό μεταχειρισμένο του 2016 με ~70.000 km στο καντράν, συνοδευόμενο από σφραγισμένα έγγραφα ΚΤΕΟ Γερμανίας. Όλα έμοιαζαν εντάξει – μέχρι που σε σχετικό έλεγχο προς έκπληξή του, εμφανίστηκαν συνολικά ~250.000 χιλιόμετρα αντί για ~70.000! Η αντίδραση του εμπόρου; Απίθανη και προκλητική. Ισχυρίστηκε ότι δήθεν «έχει αλλαχτεί η μονάδα ABS» και ήταν αδύνατον να έχουν γίνει τόσα χιλιόμετρα σε τόσο λίγα χρόνια. Μετά από έλεγχο σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο, επιβεβαιώθηκε ότι το όχημα είχε όντως ~250.000 km στο τελευταίο service.
Το τέλος της ιστορίας; Ο πελάτης επέστρεψε το αυτοκίνητο και κατάφερε να πάρει πίσω τα περισσότερα χρήματά του. Ο έμπορος, με κροκοδείλια δάκρυα, υποσχέθηκε ότι θα επέστρεφε το αυτοκίνητο στον «προμηθευτή». Μόνο που, λίγες μέρες μετά, το ίδιο αυτοκίνητο ξαναβγήκε προς πώληση σε γνωστό site με αγγελίες μεταχειρισμένου αυτοκινήτο,υ και πάλι με ~70.000 km στο κοντέρ!
Leasing μεταχειρισμένων: η κοροϊδία σε άλλο επίπεδο
Και γιατί να σταματήσουν εκεί; Η ίδια εταιρεία έβαλε και άλλη μια σάλτσα στο μαγειρεμένο μενού της: προσέφερε και leasing μεταχειρισμένων αυτοκινήτων!
Ναι, leasing όχι για καινούρια, αλλά για τα… “καλά μεταχειρισμένα” τους, εκείνα τα οχήματα που οι ίδιοι έφερναν σε άγνωστη κατάσταση, πείραζαν, φτιασίδωναν και στη συνέχεια τύλιγαν με όρους leasing, δίνοντας την εντύπωση ακόμα μεγαλύτερης ασφάλειας στον ανυποψίαστο πελάτη.
Με μικρές δόσεις και μεγάλη “ευκολία”, οι πελάτες εγκλωβίζονταν για χρόνια σε πληρωμές πάνω σε σακατεμένα αυτοκίνητα, πληρώνοντας τελικά πολύ περισσότερα από την πραγματική τους αξία – αν είχαν κάποια αξία για αρχή.
Και πενταετής “εγγύηση”
Ένα από τα μεγαλύτερα δέλεαρ είναι η περίφημη 5ετής εγγύηση. Όμως, πίσω από αυτή την υποσχόμενη κάλυψη κρύβεται μια μακρά λίστα από ψιλά γράμματα και εξαιρέσεις που την καθιστούν σχεδόν άχρηστη. Ό,τι κι αν πάει στραβά, είναι εκτός εγγύησης: είτε θεωρείται φυσιολογική φθορά, είτε υπαιτιότητα του ιδιοκτήτη.
Με απλά λόγια: η 5ετής εγγύηση χρησιμοποιείται σαν δόλωμα, μια ψευδαίσθηση ασφάλειας που καταρρέει μόλις παρουσιαστεί το πρώτο σοβαρό πρόβλημα. Και τότε αρχίζουν οι δικαιολογίες και οι αρνήσεις. Τόσο εντυπωσιακή εγγύηση που θα έπρεπε να μπει στο βιβλίο Γκίνες… ως η πιο άχρηστη κάλυψη στην αγορά.
Το μεγαλύτερο σκάνδαλο είναι ότι συνεχίζουν
Κι όμως, παρά τα δεκάδες περιστατικά εξαπάτησης, τις καταγγελίες στις ενώσεις καταναλωτών, τις αρνητικές κριτικές, η συγκεκριμένη εταιρεία συνεχίζει ακάθεκτη να διαφημίζεται με τον ίδιο τρόπο: Γυαλισμένα αυτοκίνητα, λαμπερές εικόνες, μεγάλες υποσχέσεις.
Όμως όσο κι αν τους προστατεύει η ακριβοπληρωμένη τηλεοπτική διαφήμιση, η αλήθεια δεν κρύβεται: Πίσω από το εντυπωσιακό περιτύλιγμα, κρύβεται μια επιχείρηση που στηρίζεται στην παραπλάνηση. Δεν πουλάνε απλώς αυτοκίνητα. Πουλάνε ψεύτικες ελπίδες.
Και όσο η Πολιτεία συνεχίζει να σφυρίζει αδιάφορα και οι αγορές να βασίζονται στο “όποιος την πάτησε την πάτησε”, το μόνο που μένει στους καταναλωτές είναι να μάθουν να μην πιστεύουν τη λάμψη της οθόνης.
