Για να διατηρηθεί ανταγωνιστική στην κατηγορία των C-SUV, η Alfa
Romeo προχώρησε σε μία σειρά από στοχευμένες αλλαγές στην Tonale
που της επιτρέπουν να διατηρηθεί στο προσκήνιο του απαιτητικού
segment. Το αμάξωμα της κομψής Ιταλίδας έχει διατηρήσει τις
βασικές του αρχές και δεν έχει διαφοροποιηθεί σε μεγάλο
βαθμό. Οι όποιες αλλαγές εντοπίζονται στο εμπρός μέρος, με
το νέο Trilobe να δίνει έμφαση στον οριζόντιο άξονα τονίζοντας την
σπορ προσέγγιση του μοντέλου. Ταυτόχρονα το Scudetto είναι κοίλο
και μαζί με το τρισδιάστατο σήμα αντλεί έμπνευση από την κλασική 33
Stradale και την GT 2000.
Οι νέες εισαγωγές αέρα και η κεντρικά τοποθετημένη πινακίδα
παραπέμπουν στη Junior, τη στιγμή που τα ανοίγματα στις άκρες του
προφυλακτήρα αποτελούν αναφορά στις εμβληματικές Giulia GTA
και GTAm. Με πιο κοντό εμπρός πρόβολο χάρη στον νέο
προφυλακτήρα και με φαρδύτερα μετατρόχια χάρη στις
νέες ζάντες 19” & 20”, οι αναλογίες της Tonale έχουν γίνει ακόμα
πιο δυναμικές ενώ νέα σχεδίαση έχουν και οι ζάντες αλουμινίου.
Στο εσωτερικό, νέοι είναι οι χρωματισμοί των καθισμάτων, τα
οποία διαθέτουν ηλεκτρικές ρυθμίσεις 8
κατευθύνσεων για οδηγό-συνοδηγό, ηλεκτρική οσφυϊκή
υποστήριξη, θέρμανση και αερισμό, την ώρα που το τιμόνι είναι
θερμαινόμενο. Στην κεντρική κονσόλα εντοπίζεται ο περιστροφικός
διακόπτης για το κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ διατηρείται η
δυνατότητα αλλαγής σχέσεων από τα εντυπωσιακά αλουμινένια
paddles που βρίσκονται σταθερά τοποθετημένα στην κολόνα
του τιμονιού. Αναβαθμισμένη είναι και η χρωματική παλέτα της
ανανεωμένης Tonale και περιλαμβάνει 8 επιλογές, ενώ για πρώτη φορά
υπάρχει επιλογή για διχρωμία με μαύρη οροφή.
H νέα Tonale διατηρεί ακέραιο τον οδηγοκεντρικό της χαρακτήρας,
με την ανεξάρτητη ανάρτηση με γόνατα MacPherson σε όλους τους
τροχούς, τα φρένα με τετραπίστονες δαγκάνες της Brembo και το πιο
γρήγορο τιμόνι στην κατηγορία, με λόγο μετάδοσης 13,6:1 να παίζουν
το ρόλο τους. Επιπλέον, στην αναβαθμισμένη εκδοχή, τα
αυξημένα μετατρόχια συμβάλλουν στην περαιτέρω μείωση των
κλίσεων στις στροφές, αλλά και στο φαινόμενο της υποστροφής.
Φυσικά, εξακολουθεί να διαθέτει στοιχεία όπως τα ηλεκτρονικά
ελεγχόμενα αμορτισέρ Dual Stage (DSV) ή τα παθητικά με Frequency
Selective Damping (FSD) αλλά και το σύστημα brake-by-wire που
χρησιμοποιεί ηλεκτρική αντλία για πανίσχυρο φρενάρισμα με
αναλλοίωτη αίσθηση στο πεντάλ, ανεξάρτητα από τις συνθήκες.
Επιπλέον, όποιος επιθυμεί μπορεί να επιλέξει την
ηλεκτρονικά ελεγχόμενη τετρακίνηση Q4 της έκδοσης Plug-In
Hybrid, η οποία εξασφαλίζει τη μέγιστη πρόσφυση χωρίς σημαντική
αύξηση στο βάρος και την κατανάλωση.
Η νέα Tonale θα διατίθεται με τρεις κινητήρες. Υπάρχουν δύο
υβριδικές επιλογές, ευθυγραμμισμένες με το πρότυπο Euro 6E bis,
η Ibrida με 175 HP και η Ibrida Plug-In Q4 με 270
HP. Στην πρώτη περίπτωση η ισχύς είναι αυξημένη κατά 15
ίππους, ενώ στην plug-in hybrid εκδοχή είναι μειωμένη κατά δέκα
ίππους σε σχέση με την προηγούμενη εκδοχή. Αμφότερες
επωφελούνται από τις αναβαθμισμένες ρυθμίσεις στον ηλεκτρονικό
έλεγχο του υβριδικού συστήματος, προς όφελος της πιο
άμεσης, γραμμικής και συνεχούς παροχής ισχύος. Πλέον, οι μεταβάσεις
από το θερμικό κινητήρα στον ηλεκτρικό και το αντίστροφο είναι
ανεπαίσθητες.
Η Tonale Ibrida χρησιμοποιεί υβριδικό κινητήρα βενζίνης
1,5 lt με VGT τούρμπο και αυτόματο κιβώτιο διπλού
συμπλέκτη με 7 σχέσεις. Η Ibrida Plug-In Q4 από την πλευρά
χρησιμοποιεί κινητήρα 1,3 lt που κινεί τους εμπρός τροχούς
μέσω αυτόματου κιβωτίου 6 σχέσεων, ενώ ένας ηλεκτρικός
κινητήρας είναι συνδεδεμένος στους πίσω τροχούς και
εξασφαλίζει την τετρακίνηση αλλά και την αμιγώς ηλεκτρική κίνηση.
Τέλος, υπάρχει επίσης η επιλογή ντίζελ κινητήρα,
με 130 HP και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων.
Ο εξοπλισμός της νέας Tonale είναι πλούσιος και περιλαμβάνει
ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3”, infotainment Alfa Connect με
οθόνη αφής 10,25”, ασύρματη επικοινωνία με Apple CarPlay
και Android Auto, καθώς και τις ψηφιακές υπηρεσίες Alfa Connect.
Ασφαλώς υπάρχει και συμβατότητα με ενημερώσεις Over The Air, ενώ
στο κομμάτι της ασφάλειας αντίστοιχος εξοπλισμός περιλαμβάνει
μεταξύ άλλων σουίτα Αυτόνομης Οδήγησης επιπέδου 2,
ενεργό cruise control και πολλά ακόμη. Οι αναβαθμίσεις του νέου
μοντέλου αφορούν στην νέα κάμερα υψηλής ανάλυσης με θέαση 360ο
καθώς και το σύστημα ημιαυτόνομου παρκαρίσματος που διευκολύνει την
καθημερινότητα στην πόλη. Στην Ελλάδα οι πρώτες παραδόσεις
της νέας Tonale είναι προγραμματισμένες στο πρώτο τρίμηνο του
2026.
