Το Hyundai Inster είναι το νεότερο αυτοκίνητο που φέρνει η
κορεατική μάρκα στην Ελλάδα. Η άφιξή του στις αντιπροσωπείες της
χώρας μας συνοδεύεται από μεγάλες εκπτώσεις μέσω
του προγράμματος Green Bonus, με αποτέλεσμα να γίνεται το φθηνότερο
αυτόματο της εταιρείας.
Η Hyundai έχει ποντάρει πολλά στο
Inster, καθώς αποτελεί το πιο προσιτό
ηλεκτρικό στην γκάμα της. Ταυτόχρονα, είναι ένα αυτοκίνητο
που προσφέρει πολλές έξυπνες λύσεις, εύκολη μετακίνηση μέσα στην
πόλη, αλλά και άκρως ικανοποιητική αυτονομία.
Το φθηνότερο αυτόματο
Hyundai – Δεύτερο φθηνότερο ηλεκτρικό στην
Ελλάδα
Οι αρχικές τιμές που είχαν ανακοινωθεί για το αστικό SUV το
καθιστούσαν ούτως ή άλλως ένα από τα φθηνότερα ηλεκτρικά της
αγοράς, όμως η νέα έκπτωση το κάνει ακόμα μεγαλύτερη
ευκαιρία και μόλις το δεύτερο φθηνότερο
EV που μπορεί να αγοράσει κάποιος στην
Ελλάδα.
Επιπλέον, είναι το φθηνότερο αυτόματο της
Hyundai, ενώ απέχει ελάχιστα από το πιο προσιτό
μοντέλο των Κορεατών στη χώρα μας, που είναι το i10 με 16.490
ευρώ.
Οι τιμές και οι εκδόσεις
του Hyundai Inster στην
Ελλάδα
Με τα 16.973 ευρώ, το Hyundai Inster έρχεται στο εξοπλιστικό
επίπεδο Style, με ηλεκτροκινητήρα 97 ίππων που είναι
τοποθετημένος στον μπροστά άξονα και μπαταρία χωρητικότητας
42 kWh, η οποία προσφέρει
αυτονομία 305 km. Ένα σκαλί πιο πάνω είναι το εξοπλιστικό
επίπεδο Premium με ίδιο κινητήρα και μπαταρία, με τελική τιμή
17.580 ευρώ.
Το Inster διατίθεται και με
ισχυρότερο κινητήρα 115 ίππων, ο οποίος συνδυάζεται με μεγαλύτερη
μπαταρία της τάξης των 49 kWh, η οποία αυξάνει την
αυτονομία του αστικού SUV στα 370 km.
Η έκδοση Premium έχει τελική
τιμή με επιδότηση στα 18.792 ευρώ, ενώ στην πιο πλούσια
έκδοση Distinctive το κόστος για την αγορά διαμορφώνεται σε 20.157
ευρώ. Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η
έκδοση Hyundai Inster Cross με
πιο τονισμένα εκτός δρόμου χαρακτηριστικά, η οποία κοστίζει 21.067
ευρώ.
Ταχύτατη
φόρτιση
Όλες οι εκδόσεις έχουν μπαταρία τύπου NCM με αρχιτεκτονική 400
V. Η φόρτιση σε AC Wallbox γίνεται με 11 kW,
ενώ σε DC ταχυφορτιστή
μπορεί να φορτίζει με ισχύ μέχρι και 120 kW, απαιτώντας 29
λεπτά για να πάει από το 10% μέχρι το 80%. Τέλος και οι δύο
εκδόσεις διαθέτουν V2L που μπορεί να υποστηρίξει φορτία μέχρι και
3,6 kW.
Πολύ πλούσιος εξοπλισμός
από τη βασική έκδοση
Το νέο αστικών προδιαγραφών SUV
των Κορεατών διακρίνεται για την ξεχωριστή
εμφάνισή του, το τολμηρό παρουσιαστικό του και το ευρύχωρο
εσωτερικό παρά τις compact διαστάσεις.
Διαθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων
και οθόνη αφής 10,25 ιντσών στην κεντρική κονσόλα και
έχει μια απο τις κορυφαίες αυτονομίες στην κατηγορία, καλύπτοντας
και με το παραπάνω τις απαιτήσεις των οδηγών όχι μόνο στην πόλη,
αλλά και για μια απόδραση στα πέριξ.
