Η Subaru αποτελεί μία από τις παραδοσιακές ιαπωνικές δυνάμεις,
με σημαντικό μερίδιο αγοράς στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού.
Εστιάζοντας την προσοχή της και στην ευρωπαϊκή
αγορά, η μάρκα αποκάλυψε στης Βρυξέλλες τρία νέα μοντέλα,
τα οποία θα της επιτρέψουν να είναι ακόμα πιο ανταγωνιστική στη
Γηραιά Ήπειρο. Πρόκειται για αμιγώς ηλεκτρικά
αυτοκίνητα, που σύμφωνα με τους Ιάπωνες τεχνικούς
προσφέρουν αυξημένη τιμή ισχύος, βελτιωμένη αυτονομία, υψηλότερες
ταχύτητες φόρτισης, αλλά διατηρώντας την οδηγική απόλαυση και τις
εκτός δρόμου ικανότητες που διακρίνουν τα μοντέλα της μάρκας.
Και τα τρία μοντέλα βασίζονται στην πλατφόρμα e-Subaru
Global Platform, με την τετρακίνηση AWD να αποτελεί ένα
από τα κυριότερα χαρακτηριστικά τους. Πιο συγκεκριμένα, η Subaru
αποκάλυψε την ανανεωμένη εκδοχή του Solterra, αλλά
και το πρώτο compact SUV της μάρκας, το εντυπωσιακό
Uncharted. Η… αυλαία έπεσε με την αμιγώς ηλεκτρική
εκδοχή του διαχρονικού Outback.
Οι άνθρωποι της μάρκας θεωρούν πως διευρύνοντας τη γκάμα τους
και προσφέροντας περισσότερες επιλογές στο ευρωπαϊκό κοινό, θα
διεκδικήσουν μεγαλύτερο μερίδιο στην αγορά. Βέβαια, όπως οι ίδιοι
μας ανέφεραν, έχουν παρατηρήσει πως οι πωλήσεις των ηλεκτρικών
μοντέλων δεν σημειώνουν την ανοδική πορεία που όλοι περίμεναν,
χωρίς όμως αυτό να τους προβληματίζει. Μάλιστα, σε
ερώτηση σχετικά με το λανσάρισμα υβριδικών εκδόσεων, τις οποίες
δείχνει να προτιμά το ευρωπαϊκό κοινό, η απάντηση τους ήταν αρκετά
διπλωματική. Ούτε επιβεβαίωσαν κάτι σχετικό, αλλά ούτε και το
απέκλεισαν…
Αλλαγές ουσίας στην
πλατφόρμα
Το κύριο συστατικό της συνταγής και των τριών νέων αμιγώς
ηλεκτρικών μοντέλων της Subaru, αποτελεί η
πλατφόρμα
e–Subaru Global Platform.
Πρόκειται για το γνωστό πάτωμα που έχει εξελιχθεί σε συνεργασία με
την Toyota, με τη διαφορά πως σήμερα έχει δεχθεί μία σειρά από
σημαντικές διαφοροποιήσεις. Βασικά δομικά στοιχεία έχουν
ενισχυθεί, ενώ έχουν προστεθεί νέα ηχομονωτικά υλικά.
Ιδιαίτερα σημαντικό είναι πως έχει επανασχεδιαστεί το
σύστημα τετρακίνησης AWD της Subaru, έτσι
ώστε να προσφέρει βέλτιστη απόδοση στα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα. Με
το νέο λογισμικό διαχείρισης, το οποίο ρυθμίζει την κατανομή
ανάμεσα στους δύο άξονες, έχουν βελτιωθεί σημαντικά οι εκτός δρόμου
ικανότητες των μοντέλων, αλλά και η πρόσφυση σε συνθήκες πάγου ή
χιονιού.
Επιπλέον, σημείο κλειδί στην αναβαθμισμένη πλατφόρμα, αποτελεί
το γεγονός πως πλέον είναι διαθέσιμη και έκδοση με έναν
ηλεκτροκινητήρα, και συγκεκριμένα στο νέο Uncharted και το
Solterra. Αυτό σημαίνει πως η Subaru θα προσφέρει ακόμα πιο
προσιτές αμιγώς ηλεκτρικές εκδοχές, με χαμηλότερο κόστος
κτήσης. Σε κάθε περίπτωση, το αναβαθμισμένο πάτωμα μπορεί
να εφοδιαστεί με μπαταρίες μεγαλύτερης χωρητικότητας, ισχυρότερους
ηλεκτροκινητήρες, προσφέροντας αυξημένη αυτονομία και υψηλότερες
ταχύτητες φόρτισης, όπως και μεγαλύτερη δυνατότητα ρυμούλκησης, και
στα τρία μοντέλα!
Subaru Solterra:
Όχι, απλά ένα facelift!
Το Solterra έχει κερδίσει μέρος του αγοραστικού κοινού, και
ιδιαίτερα στις χώρες της Βόρειας Ευρώπης. Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό
μοντέλο της Subaru, ανανεώθηκε σε μεγάλο βαθμό, και
ουσιαστικά σε όλα τα επίπεδα. Καταρχήν, η διαφορά είναι
εμφανής με την πρώτη ματιά, αφού η νέα ανασχεδιασμένη μάσκα μαρτυρά
πως πρόκειται για ένα τελείως διαφορετικό μοντέλο. Πλέον,
διαφοροποιείται σε μεγάλο βαθμό σε σχέση με την προηγούμενη
γενιά, αλλά και από το
bΖ4Χ, έχοντας αποκτήσει τη δική
του προσωπικότητα και χαρακτήρα. Διαφορές συναντάμε και στην
καμπίνα των επιβατών, με νέα οθόνη αφής 14 ιντσών, που πλέον
εφοδιάζεται με κάμερα 360 μοιρών.
Ακόμα μεγαλύτερες είναι οι αλλαγές σε τεχνικό επίπεδο, αφού η
κορυφαία έκδοση με τους δύο ηλεκτροκινητήρες θα αποδίδει
338 ίππους, προσφέροντας εκρηκτικές επιδόσεις! Είναι
χαρακτηριστικό, πως το Solterra με τους δύο ηλεκτροκινητήρες θα
χρειάζεται μόλις 5,1
sec για τα πρώτα 100
km/h από
στάση! Βελτιωμένη είναι και η αποδοτικότητα του, αφού η
μεγαλύτερη μπαταρία των 73,1 kWh
θα του προσφέρει αυτονομία που θα ξεπερνάει τα 500
kmμε μία φόρτιση. Αυξημένη είναι
και η ταχύτητα φόρτισης, με την αναπλήρωση της ενέργειας από το 10%
στο 80% και μάλιστα στους -10 βαθμούς Κελσίου με προθέρμανση να
είναι μόλις 30 λεπτά, ενώ προαιρετικά θα διατίθεται
με
onboardφορτιστή
AC 22 kW. Τέλος,
σημαντικά μεγαλύτερη είναι η δυνατότητα ρυμούλκησης, η οποία είναι
σχεδόν διπλάσια αγγίζοντας τους 1,5 τόνους!
Subaru Uncharted:
Το πρώτο compact SUV!
Παράλληλα με το Solterra, η ιαπωνική μάρκα αποκάλυψε και το
Uncharted. Ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο που αναμφίβολα έκλεψε τις
εντυπώσεις στην παρουσίαση της μάρκας. Πρόκειται για ένα
θελκτικό crossover, με στοιχεία
από coupe και
fastback, το οποίο ξεχωρίζει για το δυναμικό και
νεανικό του χαρακτήρα. Δείχνει μυώδες και αθλητικό, ξεχωρίζοντας
από τον ανταγωνισμό, αποτελώντας έτσι μία φρέσκια πρόταση. Η
καμπίνα των επιβατών διαθέτει αρκετά κοινά στοιχεία με το Solterra,
διατηρώντας έναν οδηγοκεντρικό χαρακτήρα. Μερίδιο
ευθύνης σε αυτό φέρει ο φαρδύ κεντρικό τούνελ που διαχωρίζει το
χώρο οδηγού και συνοδηγού. Το τεχνολογικό του υπόβαθρο είναι υψηλό,
με τη μεγάλη κεντρική οθόνη αφής των 14 ιντσών να ξεχωρίζει στη
κεντρική κονσόλα. Μοναδικό ψεγάδι είναι ο διαθέσιμος αέρας
για το κεφάλι των πίσω επιβατών, ο οποίος είναι
περιορισμένος για κάποιον που ξεπερνάει το 1,80 m, λόγω της κλίσης
της οροφής.
Σύμφωνα με τους ανθρώπους της Subaru, το Uncharted απευθύνεται
στους λάτρεις της περιπέτειας, προσφέροντας ουσιαστικές
εκτός δρόμου ικανότητες. Για αυτόν ακριβώς το λόγο, η
απόσταση από το έδαφος αγγίζει τα 210
mm, η ανάρτηση και το σύστημα διεύθυνσης έχουν
διαφορετική ρύθμιση, ενώ υπάρχει και το πρόγραμμα
X–Mode που
προσφέρει τη βέλτιστη πρόσφυση ανάλογα την επιφάνεια. Ένα ακόμα
στοιχείο που προκαλεί εντύπωση στο νέο Uncharted, είναι ο
εξαιρετικά μικρός κύκλος στροφής, ο οποίος αγγίζει μόλις
τα 5,5 m!
Όσον αφορά τη διαθέσιμη γκάμα, το Uncharted θα διατίθεται
και σε εκδοχή με έναν ηλεκτροκινητήρα και κίνηση στους
εμπρός τροχούς. Η βασική έκδοση με τη μικρή μπαταρία των
57,7 kWh θα προσφέρει αυτονομία 445
km, ενώ η μεγαλύτερη αυτή των 77 kWh προσφέρει
χιλιομετρική ελευθερία 585 km! H
κορυφαία έκδοση είναι αυτή με τους δύο ηλεκτροκινητήρες και
μετάδοση της κίνησης και στους τέσσερις τροχούς,
που αποδίδει 338 ίππους. Ουσιαστικά, πρόκειται για το ίδιο
κινητήριο σύνολο που συναντάμε στο Solterra, το οποίο με την
μπαταρία των 77 kWh έχει αυτονομία 470
km και χρειάζεται μόλις 5,0
secγια το 0-100
km. Σημειώστε, πως επίσης
διαθέτει ελκτική ικανότητα 1.500 kg, ενώ από το 10% έως το 80%
χρειάζονται μόλις 30 λεπτά. Ιδιαίτερα σημαντικό στην περίπτωση του
Uncharted είναι πως ο
onboard φορτιστής των 22
kWαποτελεί μέρος του βασικού
εξοπλισμού σε όλες τις εκδόσεις!
Subaru E-Outback
Η αμιγώς ηλεκτρική που θα διατίθεται παράλληλα με την υβριδική,
θα διαθέτει μπαταρία χωρητικότητας 74,7
kWh απόδοσης 375 ίππων, η οποία
θα του επιτρέπει να ολοκληρώνει το 0-100 km/h σε μόλις 4,4 sec!
Στοιχείο που το καθιστά το ταχύτερο μοντέλο μαζικής
παραγωγής στην ιστορία της ιαπωνικής μάρκας! Όσον αφορά
την αυτονομία του, θα μπορεί να καλύψει 450
km με μία φόρτιση, ενώ θα διαθέτει το σύστημα AWD
της Subaru. Η απόσταση από το έδαφος είναι 210
mm, η ελκτική ικανότητα 1.500 kg, ενώ το διπλό
X-Mode βελτιστοποιεί τη συμπεριφορά του εκτός δρόμου. Επιπλέον, το
αμιγώς ηλεκτρικό Outback θα εφοδιάζεται με τη νεότερη γενιά
συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού, στην
οποία περιλαμβάνεται το Emergency Driving Stop και το Secondary
Collision Braking.
Από τη νέα χρονιά στην
Ελλάδα!
Η Subaru κάνει σήμερα μία σαφή στροφή προς το ευρωπαϊκό κοινό.
Με τα τρία νέα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, πραγματοποιεί ένα άνοιγμα
στην αγορά της Γηραιάς Ηπείρου προσφέροντας τρεις
αποδοτικές προτάσεις, με κοινό παρονομαστή διαχρονικά
στοιχεία που διακρίνουν τη μάρκα. Όπως η οδική συμπεριφορά
και οι ουσιαστικές εκτός δρόμου ικανότητες. Και μάλιστα,
με όλα τα μοντέλα να κατασκευάζονται στις εγκαταστάσεις της μάρκας
στην Ιαπωνία. Τα Solterra και Uncharted αναμένεται να φτάσουν στην
ελληνική αγορά στις αρχές του νέου έτους, ενώ το
λανσάρισμα του E-Ouback θα γίνει μέσα στο πρώτο τετράμηνο του
2026.
