Η έλλειψη ημιαγωγών συνεχίζει να προκαλεί
τριγμούς στην αυτοκινητοβιομηχανία. Τα εργοστάσια αδυνατούν να
βρουν λύση στο πρόβλημα, η παραγωγή παραμένει σε χαμηλά
επίπεδα και οι αντιπρόσωποι δεν μπορούν να παραδώσουν
αυτοκίνητα στους πελάτες. Όλο αυτό επηρεάζει
αρνητικά τις πωλήσεις σε κάθε χώρα.
Όπως ανακοίνωσε η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών
Αυτοκινήτου (ACEA), τον Ιανουάριο του
2022 σημειώθηκε νέο ιστορικό χαμηλό στα κράτη –
μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Συγκεκριμένα, ταξινομήθηκαν
682.596 μονάδες, με τη μείωση του όγκου σε
σύγκριση με τον αντίστοιχο περσινό μήνα να ανέρχεται στο 6%.
Όλες σχεδόν οι χώρες της Δυτικής Ευρώπης
κατέγραψαν πτώση στις ταξινομήσεις επιβατικών οχημάτων, με την
Ιταλία να εμφανίζει -19,7% και τη Γαλλία -18,6%. Οι μοναδικές
μεγάλες αγορές πως είδαν τις πωλήσεις να αυξάνονται ήταν η Γερμανία
με 8,5% και η Ισπανία με το οριακό 1%.
Αντίθετα, στην Κεντρική Ευρώπη η Σλοβακία έκανε ένα απίστευτο
ρεκόρ ανόδου με 72,6% και η Ρουμανία έφτασε το
55,5%. Όσον αφορά στην Ελλάδα, με βάση τα στοιχεία
της ACEA, οι πωλήσεις τον πρώτο μήνα του χρόνου ανήλθαν στις
5.521 μονάδες με τη μείωση να αγγίζει το
28,9%.
Αναλυτικά οι πωλήσεις σε
κάθε χώρα της EE (Ιανουάριος 2022)
Αυστρία: 15.619 (+10,5%)
Βέλγιο: 33.947 (-10%)
Βουλγαρία: 2.034 (+15%)
Κροατία: 2.944 (+1,6%)
Κύπρος: 1.110 (+32%)
Τσεχία: 16.263 (+9,9%)
Δανία: 9.406 (-8,3%)
Εσθονία: 1.724 (-13,0%)
Φινλανδία: 7.881 (-15.9%)
Γαλλία: 102.899 (-18,6%)
Γερμανία: 184.112 (+8,5%)
Ελλάδα: 5.521 (-28,9%)
Ουγγαρία: 8.088 (-8,8%)
Ιρλανδία: 25.043 (-0,4%)
Ιταλία: 107.814 (-19,7%)
Λετονία: 1.190 (+20,3%)
Λιθουανία: 2.314 (-2,9%)
Λουξεμβούργο: 3.300 (-11,9%)
Ολλανδία: 30.984 (-11,3%)
Πολωνία: 28.975 (-10,2)
Πορτογαλία: 9.829 (-2,0%)
Ρουμανία: 9.337 (+55,5%)
Σλοβακία: 5.739 (+72,6%)
Σλοβενία: 4.320 (-1,6%)
Ισπανία: 42.377 (+1,0%)
Σουηδία: 19.893 (-3,0%)
