Η Volkswagen προσθέτει μία ακόμα τετρακίνητη έκδοση στην γκάμα
του πλήρως ηλεκτρικού ID.4, το νέο ID.4
Pro 4MOTION. Η
έκδοση αυτή βασίζεται στο
ID.4
Pro Performance και
διαθέτει συνδυαστική ισχύ 195
kW/265
PS προσφέροντας παράλληλα περισσότερη
πρόσφυση σε βρεγμένα οδοστρώματα, αλλά και σε ειδικές συνθήκες όπως
χιόνι ή σαθρές επιφάνειες. Μέχρι τώρα μόνο η κορυφαία σπορ έκδοση
ID.4
GTX 4MOTION ήταν διαθέσιμη με
τετρακίνητη μετάδοση.
Χάρη στην ύπαρξη ενός δεύτερου ηλεκτρικού μοτέρ στον εμπρός
άξονα, η νέα και πιο ισχυρή εκδοχή της έκδοσης Pro, αποκτά τη
δυνατότητα να μεταφέρει την κίνηση και στους τέσσερις
τροχούς. Όπως εξηγεί η Silke Bagschik, Υπεύθυνη Πωλήσεων
και Marketing των μοντέλων ID.: «Με το ID.4 Pro 4MOTION
ανταποκρινόμαστε στις επιθυμίες των πελατών και τη ζήτηση που
υπήρχε για ένα μοντέλο με κίνηση και στους τέσσερις τροχούς.
Τοποθετείται στην γκάμα ακριβώς ανάμεσα στις πιο αποδοτικές και
άνετες εκδόσεις του ID.4 με τον ένα κινητήρα και την κίνηση στους
πίσω τροχούς και στην σπορ έκδοση ID.4 GTX 4MOTION, η οποία είναι
και η ναυαρχίδα του μοντέλου».
Η ύπαρξη τετρακίνησης στο ID.4 Pro 4MOTION βελτιώνει την
πρόσφυση και έτσι αναβαθμίζει συνολικά τα δυναμικά χαρακτηριστικά
του αυτοκινήτου. Το νέο μοντέλο με τα δύο ηλεκτρικά μοτέρ
και την τετρακίνηση έχει αποκτήσει μεγαλύτερες δυνατότητες
έλξης, αποτελώντας έτσι έναν αξιόπιστο σύντροφο για όσους
θέλουν να σύρουν ένα μικρότερο μέσο ή ένα σκάφος. Χάρη στην ύπαρξη
της τετρακίνησης, το μέγιστο φορτίο έλξης του ID.4 Pro 4MOTION
είναι ανεβασμένο κατά 200 κιλά, φθάνοντας πλέον στα 1.400 κιλά για
κλίση 8% (με φρένα), συγκρινόμενο με την κλασική έκδοση Pro
Performance.
To
σύστημα των δυο μοτέρ και της τετρακίνησης στο
ID.4 Pro
4MOTION
Τα δύο ηλεκτρικά μοτέρ στο νέο μοντέλο
4MOTION έχουν συνδυασμένη ισχύ
195 kW (265
PS) και μπορούν να επιταχύνουν το όχημα
από 0 έως τα 100
km/h σε
6,9 δευτερόλεπτα. Η βασική κινητήρια μονάδα είναι ένας
σύγχρονος ηλεκτροκινητήρας μόνιμου μαγνήτη, ο οποίος βρίσκεται σε
συνεχή εμπλοκή με τον πίσω άξονα. Η ισχύς που παράγει φθάνει τα 150
kW. Είναι τοποθετημένος σε παράλληλη διάταξη με έναν παλμικό
μετασχηματιστή και ένα κιβώτιο μονής σχέσης. Τα πλεονεκτήματα ενός
σύγχρονου ηλεκτροκινητήρα είναι η δυνατότητα παροχής μεγάλης ισχύος
από μικρό μέγεθος, η υψηλή απόδοση και η σταθερή παροχή ισχύος μέσα
από ένα μεγάλο εύρος στροφών λειτουργίας. Στον εμπρός άξονα υπάρχει
ένας ασύγχρονος ηλεκτροκινητήρας, ο οποίος εφοδιάζεται και αυτός με
παλμικό μετασχηματιστή. Το μοτέρ αυτό αποδίδει 80 kW. Τα ασύγχρονα
ηλεκτρικά μοτέρ χαρακτηρίζονται από τους μικρούς χρόνους απόδοσης
της ισχύος και τις χαμηλές απώλειες. Είναι έτσι ιδανικά για τον
ρόλο μίας πρόσθετης ενισχυτικής μονάδας, η οποία μπορεί να
ενεργοποιείται προσωρινά.
Το ID.4 Pro
4MOTION εφοδιάζεται με
μία μπαταρία των 77 kWh (καθαρό)
και έχει αυτονομία που φθάνει τα 517 χιλιόμετρα (με βάση
το πρότυπο WLTP). H τελική ταχύτητα
περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 180
km/h όπως
και στο ID.4 GTX 4MOTION. Όπως και στα άλλα μοντέλα της οικογένειας
ID.4, η μέγιστη δυνατότητα φόρτισης είναι τα 135
kW. Σε έναν φορτιστή, η υψηλής τάσης
μπαταρία μπορεί να φθάσει από το 5% έως το 80% της ενεργειακής της
χωρητικότητας σε 36 λεπτά, αποκτώντας σε αυτή την
περίπτωση αυτονομία για επιπλέον 337 χιλιόμετρα (με βάση το πρότυπο
WLTP).
Το μήκους 4,58 μέτρων ID.4 χρησιμοποιεί την πλατφόρμα Modular
Electric Drive Matrix (ΜΕΒ) της Volkswagen.
Οι διαθέσιμοι χώροι στο εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι
αντίστοιχοι με ενός συμβατικού SUV
της αμέσως μεγαλύτερης κατηγορίας, χάρη στην
κορυφαία εκμετάλλευση που παρέχει η συγκεκριμένη αρχιτεκτονική του
πλαισίου. Ανάλογα με την τοποθέτηση των πίσω καθισμάτων ο
χώρος των αποσκευών κυμαίνεται από τα 543 έως τα 1.575
λίτρα. Στο νέο ID.4 Pro 4MOTION είναι διαθέσιμες επίσης
όλες οι τελευταίας γενιάς τεχνολογίες για την υποβοήθηση του
οδηγού, είτε ως στάνταρ είτε ως προαιρετικός εξοπλισμός.
Η
Volkswagen στον «Δρόμο προς τους
Μηδενικούς Ρύπους»
To ID.4 αμέσως μετά το λανσάρισμά του την άνοιξη του 2021 έγινε
αμέσως μία μεγάλη εμπορική επιτυχία. Η
Volkswagen παρέδωσε πάνω από 30.000
αυτοκίνητα μόνο στο πρώτο τρίμηνο του 2022, κάτι που σημαίνει ότι
κάθε δεύτερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο που πουλά η εταιρία είναι
ένα ID.4. Συνολικά, μέσα
στο 2021 παραδόθηκαν 163.000 αυτοκίνητα σε όλο τον κόσμο,
καθιστώντας το ID.4 το πιο εμπορικό ηλεκτρικό μοντέλο τόσο για την
Volkswagen όσο και για το Volkswagen Group.
Mε τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα που παράγονται στα εργοστάσια στο
Zwickau και στο Emden στην Γερμανία, η
Volkswagen παραδίδει πλέον στους πελάτες
της αυτοκίνητα που έχουν κατασκευαστεί με ουδέτερο αποτύπωμα σε
εκπομπές άνθρακα, σε ολόκληρη την αλυσίδα εφοδιασμού και
παραγωγής. Η παραγωγή CO2 αποφεύγεται ή
μειώνεται όσο το δυνατόν περισσότερο στη διαδικασία παραγωγής, ενώ
οι αναπόφευκτες εκπομπές που υπάρχουν αντισταθμίζονται με μέτρα για
την προστασία του περιβάλλοντος. Τα μοντέλα της εταιρείας
φορτίζονται χρησιμοποιώντας αειφόρο παραγόμενο ηλεκτρισμό – όπως το
Volkswagen Naturstrom- ενώ παραμένουν και κλιματικά ουδέτερα κατά
την κίνησή τους στο δρόμο.