Σάββατο, 15 Ιουνίου 2024
30 C
Athens

Ελλάδα: Η Περιφέρεια-πρότυπο που μηδένισε τα τροχαία τον Νοέμβριο

Κανένας νεκρός, κανένας βαριά τραυματίας και μόλις 11 ελαφρά
τραυματίες. Αυτός είναι ο απολογισμός του Νοεμβρίου για μία
Περιφέρεια της χώρας μας
. Πρόκειται για έναν απολογισμό
που κάνει την υπόλοιπη Ελλάδα να ζηλεύει.

Απολογισμοί όπως αυτοί δημιουργούν ελπίδα ότι η οδική
ασφάλεια στην Ελλάδα μπορεί να βελτιωθεί
, καθώς είναι
ακριβώς η εικόνα που θέλουμε να βλέπουμε κάθε μήνα, όχι μόνο σε μία
Περιφέρεια, αλλά σε ολόκληρη τη χώρα.

https://ellada.press/wp-content/uploads/2024/06/Ελλάδα-Η-Περιφέρεια-πρότυπο-που-μηδένισε-τα-τροχαία-τον-Νοέμβριο.jpg

Ποια Περιφέρεια διέπρεψε
στην οδική ασφάλεια τον Νοέμβριο;

Η Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Βορείου
Αιγαίου
 δημοσιεύει συνολικά στοιχεία που αφορούν στα
θέματα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης, που έλαβαν
χώρα, κατά τη διάρκεια του μηνός
Νοεμβρίου του έτους 2023,
 στην εδαφική
αρμοδιότητα των νομών Λέσβου, Χίου και
Σάμου.

Η δημοσίευση των μηνιαίων στοιχείων συνοδεύεται με στατιστικά –
αριθμητικά στοιχεία του αντίστοιχου περσινού μήνα.

Στην εδαφική αρμοδιότητα της Γενικής Περιφερειακής
Αστυνομικής Διεύθυνσης Βορείου Αιγαίου
, κατά
τον μήνα Νοέμβριο του
2023,
 σημειώθηκαν συνολικά -10- τροχαία
ατυχήματα 
(έναντι -9- τον αντίστοιχο μήνα του
2022).

https://ellada.press/wp-content/uploads/2024/06/Ελλάδα-Η-Περιφέρεια-πρότυπο-που-μηδένισε-τα-τροχαία-τον-Νοέμβριο.jpeg

Συγκεκριμένα
σημειώθηκαν
:

  • 0 θανατηφόρα τροχαία δυστυχήματα (ομοίως
    0 το 2022)
  • 0 σοβαρά τροχαία ατυχήματα (έναντι 1 το
    2022)
  • 10 ελαφρά τροχαία ατυχήματα (έναντι 8 το
    2022)

Από τα τροχαία ατυχήματα που συνέβησαν σε αστικές και αγροτικές
περιοχές των παραπάνω νομών, καταγράφηκαν
συνολικά -11- παθόντες (έναντι -14- το
2022).

Συγκεκριμένα
καταγράφηκαν
:

  • 0 νεκροί (ομοίως 0 το 2022)
  • 0 βαριά τραυματίες (έναντι 1 το
    2022)
  • 11 ελαφρά τραυματίες (έναντι 13 το
    2022)

Τα κυριότερα αίτια των τροχαίων ατυχημάτων, σύμφωνα με τα
στοιχεία της αστυνομικής – τροχονομικής έρευνας, ήταν:

  • Η υπερβολική ταχύτητα.
  • Η κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας.
  • Η παραβίαση των οδικών σημάνσεων.
  • Το αντικανονικό προσπέρασμα.
  • Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ.
  • Η οδήγηση χωρίς σύνεση και διαρκώς τεταμένη τη προσοχή.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Τα νέα της ημέρας κάθε πρωί στο email σου!

Δε θα σας στείλουμε ποτέ spam! Διαβάστε την πολιτική απορρήτου μας.

ΟΙ ΑΝΑΓΝΩΣΤΕΣ ΜΑΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ NEA