Όλοι γνωρίζουμε ότι η Porsche είναι μια μάρκα με πολύ
ακριβά μοντέλα στον κατάλογό της. Για να έχουμε ένα μέτρο
σύγκρισης, το φθηνότερο αυτοκίνητο που μπορεί να αγοράσει κάποιος
έχει αρχική τιμή πάνω από 85.000 ευρώ και είναι το
νέο ηλεκτρικό Macan. Ωστόσο, αν επιλέξουμε το θρυλικό 911, οι τιμές
ανεβαίνουν εκθετικά, με τη βασικότερη επιλογή να αγγίζει τις
200.000 ευρώ. Πάρα πολλά χρήματα, αλλά δεν είναι ούτε καν
τα μισά από το συγκεκριμένο μοντέλο που ακολουθεί
παρακάτω. Μιλάμε για το Porsche 911 Turbo 50 Years, την επετειακή
έκδοση για τη συμπλήρωση μισού αιώνα «ζωής» του 911 Turbo,
με αρχική τιμή από 403.350 ευρώ. Και αυτό είναι
απλώς ένα σημείο εκκίνησης, αφού όποιος θέλει να «φορτώσει» με
extra εξοπλισμό, μπορεί να ξεπεράσει τις 500.000 ευρώ!
+100.000 ευρώ με μερικά
«κλικ» στον διαμορφωτή
Αφού επιλέξαμε το Porsche
911 Turbo 50 Years στον
configurator της ελληνικής αντιπροσωπείας, κάναμε «κλικ» σχεδόν σε
όλα τα ακριβά στοιχεία προαιρετικού εξοπλισμού. Χρώμα με δείγμα,
ηχοσύστημα Burmester, GT Sport τιμόνι με επένδυση Race-Tex, σπορ
εξάτμιση, carbon οροφή και αρκετά ακόμη πακέτα που εκτοξεύουν τον
λογαριασμό. Συνολικά, φτάσαμε στις 501.384 ευρώ
και πιστέψτε μας, «έχει κι άλλο», αν ο υποψήφιος αγοραστής…
τερματίσει τις προαιρετικές επιλογές και φτιάξει ένα full-spec
μοντέλο. Σίγουρα, δεν χρειάζεται τόσος
extra εξοπλισμός, ενώ μερικά
στοιχεία ξεφεύγουν από το φάσμα του εξεζητημένου και φτάνουν στο
όριο της υπερβολής. Όμως, αν υπάρχει η όρεξη (και τα χρήματα
βεβαίως), γιατί όχι…
Επιδόσεις που κόβουν την
ανάσα
Το Porsche 911 Turbo 50 Years είναι ένα μοντέλο που προσφέρει
ακραίες επιδόσεις. Χρησιμοποιεί έναν επίπεδο εξακύλινδρο
βενζινοκινητήρα των 3.8 lt
με απόδοση 650 PS και 800 Nm, που
περνάνε σε όλους τους τροχούς μέσα από ένα αυτόματο κιβώτιο διπλού
συμπλέκτη PDK. Η επιτάχυνση που εξασφαλίζει κόβει… σβέρκους,
με επίσημο 0-100
km/h σε 2,7 sec.
Από προσωπική εμπειρία, θα σας διαβεβαιώσουμε ότι στην
πραγματικότητα, με δορυφορικό σύστημα μέτρησης, ο χρόνος είναι
αρκετά μικρότερος… Η επιτάχυνση δεν σταματάει μέχρι και τα
330 km/h της
τελικής ταχύτητας, η οποία επιτυγχάνεται με ρυθμό που
κοντράρει ακόμη και superbikes. Γενικότερα, η έκδοση Turbo
απευθύνεται σε εκείνους που αναζητούν κορυφαίες επιδόσεις, αλλά
παράλληλα σχεδόν μηδενικές παραχωρήσεις στην
καθημερινότητα, αφού παρά το supercar material του
μοντέλου, είναι εύχρηστο τόσο στην απλή μετακίνηση, όσο και τα
ταξίδια.
