Η ιστορική ρωσική μάρκα επέστρεψε με τις ευλογίες των Κινέζων! – Η ρωσική μάρκα επέστρεψε στο προσκήνιο με δύο νέα μοντέλα, εκμεταλλευόμενη τη συνεργασία της με τη Geely. – gocar.gr

Η πιο γνωστή ρωσική μάρκα, ειδικά στη χώρα μας, είναι η Lada. Στο ανατολικό μπλοκ, όμως, υπάρχει ακόμα μία ρωσική φίρμα που έχει γράψει τη δική της ιστορία και μετά από αρκετά χρόνια εκτός σκηνής, επιστρέφει στο προσκήνιο. Ο λόγος για τη Volga, η οποία είχε γίνει γνωστή για τα σεντάν μοντέλα της που κατά κύριο λόγο χρησιμοποιούσαν Ρώσοι αξιωματούχοι και οδηγοί ταξί. Η αναβίωση της μάρκας, δεν έχει ρωσικές ρίζες. Σε συνεργασία με την κινεζική Geely, η Volga παρουσίασε δύο νέα μοντέλα που της επιτρέπουν να επιστρέψει στην αγορά.

Το πρώτο είναι ένα SUV, το οποίο ονομάζεται Κ50 και βασίζεται στο Geely Monjaro. Ανάμεσα στα δύο μοντέλα δεν υπάρχουν ουσιαστικές διαφορές, με τη μοναδική να εντοπίζεται στο λογότυπο της Volga στην εμπρός μάσκα. Κατά τα άλλα είναι ακριβώς ίδια! Το ίδιο ισχύει και για την καμπίνα των επιβατών, με το Κ50 να εφοδιάζεται με έναν δίλιτρο υπερττοφοδοτούμενο κινητήρα απόδοσης 238 ίππων, ο οποίος συνδυάζεται με οκτάρι αυτόματο κιβώτιο και σύστημα μετάδοσης της κίνησης και στους τέσσερις τροχούς.

Βέβαια, παραμένοντας πιστή στις ρίζες της, η Volga θα διαθέτει και ένα σεντάν μοντέλο, το εντυπωσιακό C50. Βασίζεται στο Geely Preface, με τις όποιες διαφορές ανάμεσα στα δύο αυτοκίνητα να εντοπίζονται στα σήματα των εταιρειών. Το ίδιο ισχύει και για την καμπίνα των επιβατών, με το C50 να παραμένει ακριβώς ίδιο με το Preface. Παρόλα αυτά, διαθέτει ό,τι θεωρείται σήμερα απαραίτητο σε επίπεδο άνεσης και ψυχαγωγίας, όπως για παράδειγμα ψηφιακό πίνακα οργάνων και οθόνη αφής. Το ρωσικό σεντάν αντλεί ενέργεια από έναν 4κύλινδρο δίλιτρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα, με απόδοση 150 ή 200 ίππους, ενώ διατίθεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων.

Η Volga δεν έχει ανακοινώσει ακόμα τις τιμές για τα μοντέλα της, αλλά το μόνο σίγουρο είναι ότι θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο στην περιοχή Nizhny Novgorod, το οποίο μέχρι πρότινος χρησιμοποιούταν για την κατασκευή αυτοκινήτων της Skoda και τη Volkswagen που προορίζονταν για τη ρωσική αγορά.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

ΟΙ ΑΝΑΓΝΩΣΤΕΣ ΜΑΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ NEA