Η Hyundai παρουσίασε τον Δεκέμβριο
του 2022 το
ολοκαίνουριο Kona, ένα ξεχωριστό σε
σχεδίαση crossover με πληθώρα τεχνολογιών, το οποίο θα προσφέρεται
με σύνολο βενζίνης, με υβριδικό
αλλά και ως αμιγώς ηλεκτρικό, ενώ ο αγοραστής θα
μπορεί να επιλέξει αν θέλει χειροκίνητο ή αυτοματο κιβώτιο
ταχυτήτων. Το C-SUV των Κορεατών, το οποίο είναι ιδιαίτερα
δημοφιλές στην Ελλάδα, θα παρουσιαστεί επίσημα στην Ελλάδα
στις 28 Ιουνίου, οπότε ας δούμε πιο αναλυτικά τους
διαθέσιμους κινητήρες.
Το νέο Kona έρχεται με εντελώς νέα εμφάνιση καθώς έχει εξελιχθεί
από μηδενική βάση, με την εικόνα που εμφανίζει να είναι ιδιαίτερα
σύγχρονη, μοντέρνα και δυναμική. Βασικά στοιχεία που ξεχωρίζουν
είναι η λεπτή μάσκα και η λωρίδα
LED, η οποία προσδίδει ένα
φουτουριστικό στυλ στο αμάξωμα. Σε σχέση με τον προκάτοχό του,
το καινούριο Kona είναι πιο αεροδυναμικό
και μεγαλύτερο σε μήκος κατά 150 mm –
αγγίζει τα 4.355 mm – όσο και σε πλάτος. Οι ζάντες αλουμινίου του
Kona electric είναι 19 ιντσών και έχουν
εμπνευστεί από pixel, όπως και η φωτεινή λωρίδα στο
τολμηρό πίσω τμήμα.
Όπως αναφέρει η εταιρεία, αυτό το SUV εξελίχθηκε και
κατασκευάστηκε καλύπτοντας ένα ευρύτερο φάσμα διαφορετικότητας,
υποστηρίζοντας πλήρως το έντονο
lifestyle των ευρωπαίων οδηγών.
Με ποιους κινητήρες θα
έρθει στην Ελλάδα
Η γκάμα των κινητήρων με τους οποίους θα γίνει το λανσάρισμα του
νέου Hyundai Kona στην Ελλάδα αποτελείται από τρεις
επιλογές. Στην βάση βρίσκεται ο γνώριμος και από την
προηγούμενη γενιά κινητήρας 1.0 T-DGi, ο οποίος
αποδίδει 120 ίππους και συνδυάζεται με χειροκίνητο αλλά και με
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DCT. Η δεύτερη επιλογή είναι
υβριδική 1.6 με 141 ίππους και 265 Nm ροπή και
συνδυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το Kona θα
είναι διαθέσιμο και ως τετρακίνητο με το σύνολο
των 1,6 λίτρων που αποδίδει 198 ίππους.
Δύο ηλεκτρικές εκδόσεις
για το νέο Hyundai Kona
Τέλος, το Kona θα προσφέρεται και ως αμιγώς
ηλεκτρικό, με τις διαθέσιμες επιλογές να είναι δύο, η
Standard Range και η Extended
Range. Στη Standard Range ο
ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 156 ίππους και έχει ροπή 255 Nm, το 0-100
km/h γίνεται σε 10 δευτερόλεπτα, η τελική ταχύτητα φτάνει τα 155
km/h, η μπαταρία έχει χωρητικότητα 51 kWh (48,4 kWh
εκμεταλλεύσιμες) και η αυτονομία αγγίζει τα 340
km. Η μέγιστη ισχύς φόρτισης φτάνει τα 75 kW και
χρειάζεται 43 λεπτά για να φορτίσει από το 10% μέχρι το 80%.
Στην Extended Range η ισχύς του ηλεκτροκινητήρα
ανεβαίνει στους 218 ίππους με τη ροπή να παραμένει στα 255 Nm, ο
χρόνος για το 0-100 km/h πέφτει στα 8 δευτερόλεπτα και η τελική
ταχύτητα ανεβαίνει στα 167 km/h. Η χωρητικότητα της
μπαταρίας είναι 68,5 kWh (65,4 kWh εκμεταλλεύσιμες) με την
αυτονομία να αυξάνεται στα 490 km. Η φόρτιση μπορεί να
γίνει με ισχύ μέχρι και 100 kW, με τον χρόνο για να πάει το ποσοστό
από 10% στο 80% να είναι 41 λεπτά.
Αναμένουμε την ανακοίνωση των τιμών από την
ελληνική αντιπροσωπεία τις επόμενες ημέρες, καθώς και την
ημερομηνία έναρξης της διάθεσης του νέου Hyundai Kona. Αυτό που
γνωρίζουμε μέχρι τώρα είναι ότι το οι ηλεκτρικές εκδόσεις δεν θα
είναι διαθέσιμες αμέσως, αλλά θα καθυστερήσουν.