Η ηλεκτρική ενέργεια αποτελεί το μέλλον της
αυτοκίνησης. Οι εταιρείες επενδύουν τεράστια ποσά στα αμιγώς
ηλεκτρικά
αυτοκίνητα, παρουσιάζοντας συνεχώς νέες
προτάσεις σε κάθε κατηγορία. Ωστόσο, για όσους δεν είναι ψυχολογικά
έτοιμοι για τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, δεν ταιριάζει στις
ανάγκες τους ή απλά δεν τους αρέσει, υπάρχει η επιλογή των
plug in hybrid.
Τα οφέλη των επαναφορτιζόμενων υβριδικών αυτοκινήτων είναι
αρκετά. Το βασικότερο έγκειται στο γεγονός ότι μπορούν να
κινηθούν τόσο με καύσιμο όσο και με ηλεκτρική ενέργεια.
Επίσης, απαλλάσσονται από το χαράτσι των τελών κυκλοφορίας
και έχουν μηδενικό εταιρικό φόρο. Σε μικτή χρήση έχουν
χαμηλή κατανάλωση βενζίνης, κάνοντας οικονομία στην τσέπη του
ιδιοκτήτη, ενώ δεν πρέπει να παραλείψουμε και την οδηγική απόλαυση.
Λόγω της συνύπαρξης βενζίνης και ηλεκτρικού μοτέρ, η συνδυαστική
ισχύς είναι αρκετά υψηλή, εκτοξεύοντας τις επιδόσεις.
Βέβαια, λόγω της τεχνολογίας τους, το κόστος αγοράς είναι αρκετά
«τσουχτερό» για το μέσο όρο των Ελλήνων καταναλωτών. Οι τιμές λόγω
των ανατιμήσεων ξεκινούν λίγο κάτω από τα 35.000 ευρώ, αλλά
όσοι ενδιαφέρονται να αποκτήσουν ένα PHEV έχουν τη
δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε εξαιρετικές προτάσεις. Παρουσιάζουμε
λοιπόν αυτές που κοστίζουν τα λιγότερα χρήματα στην ελληνική αγορά
και συγκεκριμένα έως τα 42.000 €.
1. DFSK E5 από 34.500
ευρώ
Το DFSK E5 είναι ένα από τα λίγα
επταθέσια SUV με
Plug-In Hybrid τεχνολογία και
σίγουρα το φθηνότερο από όλα. Η σωστή εκμετάλλευση των εξωτερικών
διαστάσεων έχει ως αποτέλεσμα τη δυνατότητα χρήσης δύο
ακόμη καθισμάτων, παρά την ανάγκη ύπαρξης μιας μπαταρίας
υψηλής τάσης για το υβριδικό σύστημα. Η εξελιγμένη πλατφόρμα που
χρησιμοποιείται στο αυτοκίνητο υποστηρίζει την
υβριδική τεχνολογία, χωρίς καμία παραχώρηση. Για
παράδειγμα, στην πίσω ανάρτηση χρησιμοποιείται η ποιοτική
λύση των πολλαπλών συνδέσμων, παρά τον περισσότερο
χώρο που χρειάζεται μια ανεξάρτητη διάταξη, σε σύγκριση με
έναν απλό ημιάκαμπτο άξονα.
2. BYD Seal U DM-i από 35.990
ευρώ
Το Plug-in SUV της BYD προσφέρεται σε δύο
εκδοχές. Στην πρώτη περίπτωση έχουμε την έκδοση Boost.
Εδώ ατμοσφαιρικός κινητήρας των 1.500 cc που λειτουργεί
σε κύκλο Άτκινσον και αποδίδει 98 ίππους, συνεργάζεται με έναν
ηλεκτροκινητήρα 198 ίππων και το αποτέλεσμα είναι 218
ίπποι συνδυαστικά και
300 Nm ροπή. Η
συγκεκριμένη έκδοση συνδυάζεται με μπαταρία
χωρητικότητας 18,3 kWh που
προσφέρει έως
και 80 km ηλεκτρικής
αυτονομίας.
3. Chery Tiggo 7 από
35.990 ευρώ
Το Chery Tiggo 7 διατίθεται στην Ελλάδα με δύο κινητήρες. Στη
βάση της γκάμας έχουμε κλασικό σύνολο βενζίνης στα 1,6 λίτρα με
ισχύ 147 ίππων, ενώ αυτό που μας ενδιαφέρει περισσότερο σε αυτήν τη
λίστα είναι το plug in hybrid με ισχύ 279 ίππων.
Το plug in hybrid σύνολο χρησιμοποιεί την τεχνολογία Chery Super
Hybrid που έχει αναπτύξει η μάρκα ώστε να πετυχαίνει χαμηλότερη
κατανάλωση και μεγαλύτερη αυτονομία. Η κατανάλωση με φορτισμένη
μπαταρία είναι 0,7 lt/100 km, ενώ με άδεια μπαταρία ανεβαίνει στα 6
lt/100 km.
4. Toyota C-HR από 36.970
ευρώ
Το νέο C-HR διατίθεται για πρώτη φορά και σε έκδοση που κάνει
χρήση plug-in τεχνολογίας,
προσφέροντας ακόμα μεγαλύτερο συντελεστή αποδοτικότητας. Με απόδοση
223 ίππων και κατανάλωση της τάξεως των
0,9 lt/100 km,
η συγκεκριμένη έκδοση του C-HR απαιτεί κατά μέσο
όρο 4,3 € για κάθε
100 km! Και μάλιστα, προσφέροντας
εξαιρετικές επιδόσεις, αφού για τα πρώτα 100 km/h από στάση
χρειάζεται
μόλις 7,4 sec!
5. MG HS από 37.900
ευρώ
Το MG HS εφοδιάζεται με ένα υβριδικό σύστημα που αποτελείται από
έναν turbo κινητήρα βενζίνης 1,5 λίτρων και έναν ηλεκτροκινητήρα,
με αμφότερους να δίνουν κίνηση στους τροχούς που βρίσκονται στον
μπροστά άξονα. Ο 1.500άρης κινητήρας αποδίδει 142 ίππους και
ενισχύεται από τους 209 επιπλέον του ηλεκτροκινητήρα. Η
συνδυαστική τους λειτουργία επιτρέπει στο HS να καλύπτει τα πρώτα
100 km/h από στάση σε μόλις 6,8 sec καθώς η ισχύς έχει σκαρφαλώσει
στους 339 ίππους! Επιπλέον, η μπαταρία των 24,7 kWh
χαρίζει στο νέο HS αυτονομία που αγγίζει τα 120 km! Νούμερο
διπλάσιο σε σχέση με το παρελθόν.
6. Chery Tiggo 8 από 279
PS από 37.990 ευρώ
7. SEAT Leon από 38.490
ευρώ
Κάτω από το καπό του Leon e-Hybrid συναντάμε ένα υβριδικό
σύστημα που αποτελείται από κινητήρα βενζίνης
1.4 TSI 150
ίππων και έναν ηλεκτροκινητήρα 116 ίππων. Η
συνδυαστική ισχύς αγγίζει τους 204 ίππους, ενώ η ηλεκτρική
αυτονομία φτάνει έως και τα 128 χιλιόμετρα, καλύπτοντας τις ανάγκες
των περισσότερων οδηγών για τις καθημερινές τους μετακινήσεις.
8. Leapmotor C10 REEV από
38.900 ευρώ
Η νέα έκδοση του μεγαλύτερου Leapmotor συνδυάζει όλα τα οφέλη
της αμιγούς ηλεκτροκίνησης στην καθημερινή χρήση χωρίς να θέτει
κανέναν περιορισμό στις κάλυψη μακρινών αποστάσεων. Είναι διαθέσιμη
σε δύο επίπεδα εξοπλισμού, εκ των οποίων ακόμα και το
εισαγωγικό περιλαμβάνει τα πάντα: πακέτο ADAS με 16 συστήματα
υποβοήθησης οδηγού, infotainment με οθόνη αφής 14,6” και ψηφιακό
πίνακα οργάνων 10,25”, Wi Fi, ασύρματη φόρτιση, online
πλοήγηση, αυτόματο διζωνικό κλιματισμό με αντλία θερμότητας, Full
LED προβολείς, μέχρι και πανοραμική ηλιοροφή με εμβαδό 2,1 m2 και
ηλεκτρικό σκίαστρο.
Σε σχέση με τα συμβατικά Plug-In Hybrid συστήματα, το
Leapmotor C10 REEV έχει σημαντικά διαφορετική ηλεκτρική τεχνολογία
με δυνατότητα γρήγορης φόρτισης σε συνεχές ρεύμα (DC) και
μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία. Το μυστικό κρύβεται σε μια
γεννήτρια ισχύος 50 kW που υιοθετεί 8 επίπεδα τυλιγμάτων, παίρνει
κίνηση από μια μονάδα βενζίνης και έχει βαθμό απόδοσης που αγγίζει
το 96,5%. Έχοντας μόνιμη σύνδεση με τον κινητήρα εσωτερικής καύσης
εξοικονομούνται 8 kg συγκριτικά με τις συνηθισμένες PHEV εφαρμογές.
Το αποτέλεσμα όλων των παραπάνω είναι ο κορυφαίος βαθμός απόδοσης,
που στην πράξη σημαίνει μόλις 0,3 lt/kWh.
9. Jaecoo 7 SHS από 39.490
ευρώ
Με το σύστημα Super Hybrid (SHS), η μετάδοση κίνησης του Jaecoo
7 επιτυγχάνεται από το συνδυασμό του κινητήρα εσωτερικής
καύσης και δύο ηλεκτροκινητήρων για την κίνηση των τροχών.
Το plug-in υβριδικό σύστημα Super Hybrid (SHS), απαρτίζεται από
έναν βενζινοκινητήρα 1.5 TGDI 143 ίππων, έναν ηλεκτροκινητήρα 204
ίππων, έναν δεύτερο ηλεκτροκινητήρα 136 ίππων και μία μπαταρία 18,3
kWh.
Η μέση συνδυαστική κατανάλωση καυσίμου ανέρχεται μόλις στο 0,7
lt./100 km, με την ηλεκτρική αυτονομία να φθάνει τα 90
km. Στην πράξη ωστόσο, όπως διαπιστώθηκε στο πλαίσιο του
Super Hybrid Marathon της OMODA & JAECOO Ελλάδας, άγγιξε τα 171,8
km.
10. Jeep Renegade από
41.900 ευρώ
Η plug in hybrid εκδοχή του Jeep Renegade ονομάζεται 4xe και
συνδυάζει θερμικό κινητήρα για τους εμπρός τροχούς με ηλεκτρικό για
τους πίσω, έχοντας μέγιστη συνδυαστική ισχύ 190 ή 240 HP. Το
αποτέλεσμα είναι ένα πανίσχυρο 4κίνητο SUV με κορυφαίες
εκτός δρόμου δυνατότητες αλλά και αμιγώς ηλεκτρική
καθημερινότητα με ελάχιστο κόστος μετακίνησης, χάρη στην μπαταρία
των 11,4 kWh.
