Η Hyundai
ανακοίνωσε ότι το επερχόμενο και ριζικά ανασχεδιασμένο Hyundai Kona
Electric θα έχει μέγιστη αυτονομία 418
km ανά φόρτιση με βάση τη
μέτρηση της EPA, δηλαδή της αμερικανικής περιβαλλοντικής αρχής. Ο
κύκλος μέτρησης της αυτονομίας των αυτοκινήτων στην αντίπερα όχθη
του Ατλαντικού είναι διαφορετικός από τον WLTP που χρησιμοποιείται
στην Ευρώπη.
Έτσι, ενώ η εκτίμηση με βάση τον WLTP ο οποίος είναι
σχεδιασμένος για να ανταποκρίνεται στις ευρωπαϊκές οδηγικές
συνήθειες, αναμένεται να είναι 490 km, η
κορεατική μάρκα εκτιμά ότι το αποτέλεσμα στις Ηνωμένες Πολιτείες θα
είναι περίπου 70 km πιο κάτω. Αυτό κάνει τη νέα γενιά να τα
πηγαίνει εξίσου καλά με την προηγούμενη στον συγκεκριμένο
τομέα, σημείο για το οποίο το πρώτο Kona Electric είχε
ξεχωρίσει. Αυτός ήταν κι ένας πολύ σημαντικός λόγος που εκείνο το
μοντέλο ήταν μια δημοφιλής επιλογή μεταξύ των αγοραστών ηλεκτρικών
οχημάτων, ειδικά σε συνδυασμό με την καλή τιμολογιακή πολιτική της
εταιρείας.
Ο νέος σχεδιασμός του Kona Electric αποτελεί μέρος της ώθησης
της Hyundai προς φιλικές προς το περιβάλλον λύσεις κινητικότητας,
με έμφαση σε ένα σχεδιασμό με προτεραιότητα στο ηλεκτρικό
αυτοκίνητο. Το μικρομεσαίο crossover έχει βελτιωθεί
σημαντικά στους χώρους που προσφέρει στο εσωτερικό, καθώς
έχει μεγαλώσει σε
διαστάσεις, ενώ το περιβάλλον γύρω από
τον οδηγό είναι ιδιαίτερα προηγμένο τεχνολογικά.
Εξοπλισμένο με τη στάνταρ μπαταρία των 48,6 kWh, το Kona
Electric θα έχει εκτιμώμενη αυτονομία 317 km, ενώ με τη
μεγαλύτερη μπαταρία των 64,8 kWh
θα προσφέρει αυτονομία έως και 418 km. Το όχημα θα
διαθέτει επίσης έναν αμφίδρομο ενσωματωμένο φορτιστή που μπορεί να
τροφοδοτεί συσκευές ή να φορτίζει ηλεκτρικό εξοπλισμό, καθιστώντας
το μια ευέλικτη επιλογή για τους καταναλωτές που εκτιμούν τη
βιωσιμότητα και την ευκολία.
Το Kona Electric θα είναι επίσης ικανό για
over-the-air
ενημερώσεις και θα διαθέτει το ανανεωμένο σύστημα
infotainment της Hyundai, καθιστώντας το μια εξαιρετικά προηγμένη
επιλογή για τους καταναλωτές που εκτιμούν την τεχνολογία
αιχμής.
