Η απόφαση αυτή σηματοδοτεί το τέλος για σχεδόν ολόκληρη
τη σημερινή γκάμα των θερμικών της μοντέλων. Γνωστά sedan
και SUV που για χρόνια κυριαρχούσαν στους δρόμους, θα σταματήσουν
να παράγονται, κλείνοντας έναν μεγάλο κύκλο για την
αυτοκινητοβιομηχανία.
Πρόκειται για μια κίνηση στρατηγικής σημασίας. Η
εταιρεία επενδύει δισεκατομμύρια στη νέα πλατφόρμα της για
ηλεκτρικά οχήματα, στοχεύοντας να ανταγωνιστεί τόσο τους
νέους παίκτες της αγοράς όσο και τους παραδοσιακούς της αντιπάλους
που επίσης στρέφονται στην πρίζα.
Ποια είναι η θρυλική μάρκα
της Αμερικής που κάνει τη στροφή στα ηλεκτρικά;
Ο λόγος γίνεται φυσικά για την
Cadillac. Η General Motors αποφάσισε να διακόψει
την παραγωγή των περισσότερων μοντέλων της, συμπεριλαμβανομένου του
CT4, αλλά και ολόκληρης της σειράς SUV όπως τα XT4, XT5, XT6, ακόμα
και του βενζινοκίνητου Escalade.
Η κίνηση αυτή, αν και αναμενόμενη στο πλαίσιο του στόχου
για μηδενικές εκπομπές ρύπων, έρχεται ως επιβεβαίωση της ριζικής
αλλαγής. Η εταιρεία είχε δηλώσει παλαιότερα ότι στοχεύει
να γίνει αμιγώς ηλεκτρική μέχρι το 2030, αν και πρόσφατα φάνηκε να
το επανεξετάζει, όμως τώρα προχωράει πιο δυναμικά το πλάνο.
Η Cadillac
είναι ο ορισμός του American
dream
Η Cadillac δεν είναι μόνο μια μάρκα,
αλλά ένα κομμάτι του αμερικανικού ονείρου. Για δεκαετίες,
τα αυτοκίνητά της ήταν το απόλυτο σύμβολο επιτυχίας και κοινωνικής
καταξίωσης, αντιπροσωπεύοντας την τεχνολογική αιχμή και την
απαράμιλλη άνεση στους αμερικανικούς αυτοκινητόδρομους.
Από τους αστέρες του Rock
‘n‘ Roll μέχρι τους
προέδρους, η ιδιοκτησία μιας Cadillac ήταν
δήλωση. Η μάρκα έχτισε το μύθο της πάνω στην καινοτομία,
όπως τα διάσημα «φτερά» της δεκαετίας του ’50, που έμειναν στην
ιστορία του design.
Τα αυτοκίνητα που
πρωταγωνίστησαν στο Hollywood
Η παρουσία της στον κινηματογράφο είναι εξίσου
θρυλική. Ποιος μπορεί να ξεχάσει την Ecto-1 των
Ghostbusters, μια μετασκευασμένη Miller-Meteor του 1959. Ή τα
επιβλητικά σεντάν που μετέφεραν γκάνγκστερ σε κλασικά φιλμ νουάρ
όπως ο «Σημαδεμένος».
Ακόμα και σε σύγχρονες επιτυχίες, όπως το
«Once Upon
a Time in
Hollywood», τα αυτοκίνητά της δεν είναι
απλά οχήματα. Είναι προέκταση του χαρακτήρα των
πρωταγωνιστών, σύμβολα status και μιας άλλης, πιο ρομαντικής εποχής
της Αμερικής.
Φανατικός της
Cadillac και ο Donald
Trump
Η μάρκα, ωστόσο, έχει συνδεθεί στενά και με τον Donald Trump.
Ο Πρόεδρος των ΗΠΑ είναι γνωστός για την προτίμησή του
στην Cadillac, έχοντας στην κατοχή του
διάφορα μοντέλα κατά τη διάρκεια των δεκαετιών.
Στη συλλογή του ξεχώριζαν μια χρυσή
Allanté, που του δόθηκε ως δώρο, αλλά και
μια ειδική παραγγελία, η «Trump Golden
Series» Limousine του
1988. Είχε στην κατοχή του κι ένα Escalade, ενώ ως
Πρόεδρος μετακινούνταν με το «The Beast».
Μόνο ηλεκτρικά
(σχεδόν)
Η Cadillac ποντάρει πλέον τα πάντα στη
νέα της ηλεκτρική οικογένεια μοντέλων
«IQ». Το εντυπωσιακό Lyriq ήδη γνωρίζει
επιτυχία, μαζί με τα νέα Optiq, Vistiq και το αμιγώς ηλεκτρικό
Escalade IQ, οδηγώντας τις πωλήσεις της φίρμας σε υψηλά
δεκαετίας.
Αυτή η ηλεκτρική γκάμα αποτελεί τον πυρήνα της νέας στρατηγικής.
Η General Motors
επενδύει δισεκατομμύρια στην πλατφόρμα Ultium, η
οποία αποτελεί τη βάση για όλα αυτά τα νέα μοντέλα και την
προσπάθεια της Cadillac να κυριαρχήσει στην πολυτελή
ηλεκτροκίνηση.
Η Cadillac
θα κρατήσει μόνο ένα μοντέλο βενζίνης
Μέσα σε αυτή την τεράστια αλλαγή, ένα μοντέλο κατάφερε να
εξασφαλίσει τη συνέχειά του με θερμικό κινητήρα. Ενώ το CT4 θα
αποσυρθεί οριστικά, ο αντιπρόεδρος της Cadillac επιβεβαίωσε ότι ένα
sedan θα παραμείνει, κόντρα στην τάση των SUV.
Ο λόγος για το CT5. Η κληρονομιά του sedan επιδόσεων θα
συνεχιστεί με μια νέα γενιά που θα διατηρεί κινητήρα εσωτερικής
καύσης. Αυτό θα είναι το μοναδικό βενζινοκίνητο μοντέλο στη γκάμα,
γεφυρώνοντας το παρελθόν με το ηλεκτρικό μέλλον.
