Πλέον στα περισσότερα αυτοκίνητα που θα συναντήσουμε εκεί έξω, η
βασική τιμή τους έχει φτάσει να είναι ίση ή ακόμη και
μεγαλύτερη πολλές φορές από αυτή που παλαιότερα θα αντιστοιχούσε
στην κορυφαία έκδοση. Τα supermini έχουν ξεπεράσει για τα
καλά το φράγμα των 20.000 ευρώ, ενώ όλο και συχνότερα βλέπουμε
μικρομεσαία να ξεπερνούν τις 40.000 ευρώ χωρίς να είναι κάποια
ειδική ή premium έκδοση. Αυτό όμως μετατρέπει την απόκτηση ενός
καινούργιου οχήματος σε άπιαστο όνειρο για μεγάλο μέρος του
αγοραστικού κοινού, καθώς η λέξη «προσιτό» αρχίζει να
εξαφανίζεται από το λεξιλόγιο όσων βρίσκονται σε έρευνα
αγοράς.
Αναφερόμαστε φυσικά στο Peugeot 3008, το οποίο και
αποτελεί μία αγαπημένη επιλογή του κοινού στην κατηγορία των
οικογενειακών SUV. Η τελευταία γενιά έχει εκσυγχρονιστεί ώστε να
είναι σύμφωνο με τις ανάγκες και προσταγές της σημερινής εποχής,
ενώ κοιτάει στα μάτια πλέον και τον premium γερμανικό
ανταγωνισμό.
Κάτω από το καπό μπορούμε να βρούμε μία πλούσια γκάμα
κινητήρων βενζίνης, diesel αλλά και plug-in hybrid. Εμείς
προς το παρόν θα εστιάσουμε στον 1.200άρη βενζίνης
της βασικής έκδοσης, ο οποίος δεν έχει τίποτα να ζηλέψει ακόμη και
από ήπια υβριδικά σύνολα της αγοράς. Αποδίδει 130 ίππους
και 230 Nm ροπής, ενώ συνδυάζεται τόσο με
χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων αλλά και με αυτόματο
8 σχέσεων. Στην περίπτωση του πρώτου έχουμε να κάνουμε και με την
τιμή που είδαμε παραπάνω, με το αυτόματο να κοστίζει 32.900
ευρώ. Το συγκεκριμένο σύνολο εκτός από αξιοσέβαστες
επιδόσεις, προσφέρει και οικονομία με την μέση κατανάλωση να
βρίσκεται στα 6,2 lt/100km.
Τιμή ιδιαίτερα καλή αναλογιστούμε και το μέγεθος του οχήματος.
Το πιο πρόσφατο 3008 συνεχίζει να έχει ένα από τα
σημαντικότερα προτερήματα της για μοντέλο της κατηγορίας, που δεν
είναι άλλο από τους άφθονους χώρους στο εσωτερικό του. Είναι
χαρακτηριστικό ότι ο χώρος αποσκευών μπορεί να φιλοξενήσει έως και
520 lt!
