Η οικονομία καυσίμου είναι πλέον ένας από τους πιο σημαντικούς παράγοντες -αν όχι ο σημαντικότερος- στην επιλογή αυτοκινήτου, ειδικά όταν πρόκειται για οικογενειακό. Το καλό είναι πως η τεχνολογία έχει κάνει άλματα τα τελευταία χρόνια, προσφέροντας αυτοκίνητα με ιδιαίτερα χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και εκπομπές CO2. Στην αναζήτηση που κάναμε στη βάση του gocar.gr με όλα τα μοντέλα/εκδόσεις της ελληνικής αγοράς, βρήκαμε πως υπάρχουν, ούτε λίγο ούτε πολύ, 22 οικογενειακά με εργοστασιακή μέση κατανάλωση έως 4,0 lt/100 km! Ας τα δούμε:
AUDI A3 SPORTBACK 1.6 TDI 
Καύσιμο: Πετρέλαιο
Ισχύς: 105 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 3,8 lt/100 km
Ποιότητα και πολυτέλεια πάνε πακέτο με χώρους και οικονομία, στην περίπτωση του νέου A3 Sportback 1.6 TDI
BMW 116d EFFICIENTDYNAMICS 
Καύσιμο: Πετρέλαιο
Ισχύς: 116 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 3,8 lt/100 km
FIAT 500L 1.3 Multijet MTA 
Καύσιμο: Πετρέλαιο
Ισχύς: 85 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 4,0 lt/100 km
FORD B-MAX 1.6 TDCi ECONETIC 
Καύσιμο: Πετρέλαιο
Ισχύς: 95 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 4,0 lt/100 km
Ο 1.600άρης diesel προσφέρει οικονομία στις μετακινήσεις, ενώ το έξυπνα διαμορφωμένο εσωτερικό του μικρού MPV της Ford μπορεί να φιλοξενήσει με άνεση μια οικογένεια.
FORD FOCUS 1.6 TDCi 
Καύσιμο: Πετρέλαιο
Ισχύς: 105 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 3,7 lt/100 km
Χάρη στο πακέτο Econetic Technology, το Focus διαπρέπει σε οικονομία καυσίμου.
HONDA CIVIC 1.6 i-DTEC
Καύσιμο: Πετρέλαιο
Ισχύς: 120 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 3,6 lt/100 km
HYUNDAI i30 1.4 DSL 
Καύσιμο: Πετρέλαιο
Ισχύς: 90 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 4,1 lt/100 km
KIA CEED 1.6 CDTi 
Καύσιμο: Πετρέλαιο
Ισχύς: 128 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 3,7 lt/100 km
LEXUS CT 200h 
Καύσιμο: Βενζίνη (υβριδικό)
Ισχύς: 136 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 3,8 lt/100 km
MERCEDES-BENZ A180 CDI BlueEFFICIENCY 
Καύσιμο: Πετρέλαιο
Ισχύς: 109 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 3,8 lt/100 km
Ο βενιαμίν κινητήρας της γκάμας 1.5 CDI προσφέρει στην Α-Class οικονομία χωρίς να υστερεί σε νεύρο
OPEL AMPERA 
Καύσιμο: ηλεκτρισμός & βενζίνη (ηλεκτρο-υβριδικό)
Ισχύς: 150 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 1,6 lt/100 km
OPEL ASTRA 1.3 CDTi ECOFLEX 
Καύσιμο: Πετρέλαιο
Ισχύς: 95 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 4,0 lt/100 km
Διαθέσιμο τόσο σε 5θυρη όσο και σε 4θυρη έκδοση, το μικρό diesel Astra τα πάει καλά στον τομέα της οικονομίας.
OPEL ASTRA 1.7 CDTi ECOFLEX 
Καύσιμο: Πετρέλαιο
Ισχύς: 130 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 3,7 lt/100 km
PEUGEOT 308 1.6 e-HDI 
Καύσιμο: Πετρέλαιο
Ισχύς: 116 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 3,8 lt/100 km
PEUGEOT 3008 2.0 HDI Hybrid 
Καύσιμο: Πετρέλαιο (υβριδικό)
Ισχύς: 200 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 3,5 lt/100 km
Η υβριδική έκδοση του 3008, εκτός από οικονομία, περιστασιακά προσφέρει και τετρακίνηση, αφού ο ηλεκτροκινητήρας κινεί τους πίσω τροχούς.
RENAULT MEGANE 1.5 dCi 
Καύσιμο: Πετρέλαιο
Ισχύς: 110 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 3,5 lt/100 km
SEAT LEON 1.6 TDI 
Καύσιμο: Πετρέλαιο
Ισχύς: 105 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 3,8 lt/100 km
Το νέο Leon απολαμβάνει την οικονομία και τις επιδόσεις του γνωστού 1.600άρη TDI του group Volkswagen.
TOYOTA PRIUS 
Καύσιμο: Βενζίνη (υβριδικό)
Ισχύς: 136 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 3,9 lt/100 km
Ο ηγέτης των υβριδικών δεν θα μπορούσε παρά να διαπρέπει σε οικονομία καυσίμου.
TOYOTA AURIS HYBRID 
Καύσιμο: Βενζίνη (υβριδικό)
Ισχύς: 136 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 3,7 lt/100 km
Το υβριδικό σύστημα με τον 1.8 βενζινοκινητήρα και τον ηλεκτροκινητήρα προσφέρει οικονομία καυσίμου αντίστοιχη ενός μικρού diesel και πολύ πιο χαμηλούς ρύπους (87 g/km). Διάβασε περισσότερα στο αναλυτικό άρθρο GREEN CAR Toyota Auris Hybrid.
TOYOTA AURIS 1.4 D-4D 
Καύσιμο: Πετρέλαιο
Ισχύς: 90 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 3,8 lt/100 km
Ο 1.400άρης diesel έχει νεύρο και παράλληλα προσφέρει χαμηλή μέση κατανάλωση στο νέο Auris.
VOLKSWAGEN GOLF 1.6 TDI 
Καύσιμο: Πετρέλαιο
Ισχύς: 105 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 3,8 lt/100 km
Το νέο Golf απολαμβάνει την οικονομία και τις επιδόσεις του γνωστού 1.600άρη TDI.
VOLVO V40 1.6 D2 
Καύσιμο: Πετρέλαιο
Ισχύς: 115 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 3,6-3,8 lt/100 km
