Μπορεί η εργασιακή εξάντληση να σώσει μια οικονομία; Η Ευρώπη σήμερα βρίσκεται αντιμέτωπη με μια σοβαρή κρίση ανταγωνιστικότητας στη βιομηχανία της και πολλοί δείχνουν ως ένοχο το «υψηλό εργατικό κόστος».
Ωστόσο, η Judith Kirton-Darling, Γενική Γραμματέας της industriAll Europe (ευρωπαϊκή συνομοσπονδία συνδικαλιστικών οργανώσεων) καταρρίπτει αυτόν τον μύθο μέσα από το Social Europe.
Χρησιμοποιώντας την Ελλάδα ως το απόλυτο παράδειγμα αποτυχίας, αποδεικνύει ότι τα εξαντλητικά ωράρια και η συμπίεση των δικαιωμάτων δεν φέρνουν ανάπτυξη, αλλά κρύβουν το πραγματικό πρόβλημα, που δεν είναι άλλο από την τη συστηματική υποεπένδυση των επιχειρήσεων.
Η Ελλάδα κατέχει τα πρωτεία στις ώρες εργασίας στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Παράλληλα, θεσμοθέτησε ακραία μέτρα όπως η 6ήμερη εργασία και το δικαίωμα για 13 ώρες δουλειάς την ημέρα.
Ωστόσο, η ελληνική βιομηχανία δεν έγινε πιο ανταγωνιστική. Αντίθετα, αποτελεί το ζωντανό παράδειγμα μιας οικονομικής αποτυχίας που η Ευρώπη τείνει επικίνδυνα να αντιγράψει.
Το μήνυμα των εργαζομένων
Σήμερα, εργαζόμενοι από όλο το Βέλγιο συγκεντρώνονται στις Βρυξέλλες για μια εθνική ημέρα δράσης.
Το μήνυμά τους προς την ομοσπονδιακή κυβέρνηση είναι απλό: Μείνετε μακριά από τις τσέπες μας:
- Τέλος στην περαιτέρω παραβίαση της αυτόματης τιμαριθμικής αναπροσαρμογής των μισθών, η οποία προστατεύει τους εργαζόμενους από τον πληθωρισμό.
- Καμία αύξηση του φόρου προστιθέμενης αξίας (ΦΠΑ), ο οποίος πλήττει περισσότερο όσους έχουν τα λιγότερα.
- Και καμία ετήσια αναπροσαρμογή του χρόνου εργασίας, η οποία θα επέτρεπε στους εργοδότες να επιμηκύνουν την εργάσιμη εβδομάδα.
Η IndustriAll Europe τάσσεται στο πλευρό των Βέλγων συναδέλφων της στα συνδικάτα, επειδή οι προτάσεις που συζητούνται σήμερα στις Βρυξέλλες είναι οι ίδιες που παρουσιάζονται σε αίθουσες συνεδριάσεων και υπουργεία οικονομικών σε όλη την Ευρώπη: ότι οι εργαζόμενοι κοστίζουν πάρα πολύ και ότι η ανταγωνιστικότητα μπορεί να αποκατασταθεί κάνοντάς τους φθηνότερους, εργάζοντάς τους για περισσότερο χρόνο και ζητώντας τους, για άλλη μια φορά, να επωμιστούν το βάρος της οικονομικής κρίσης της Ευρώπης.
Τα στοιχεία και η εμπειρία των βιομηχανικών εργατών της Ευρώπης λένε το αντίθετο.
Το παράδειγμα της Ελλάδας
Από το 2000, τα συνολικά ακαθάριστα κέρδη στον μη χρηματοπιστωτικό τομέα της Ευρώπης έχουν αυξηθεί σχεδόν δύο φορές ταχύτερα από τον μέσο μισθό. Στη μεταποίηση, η προστιθέμενη αξία ανά εργαζόμενο έχει ξεπεράσει τον μισθό ανά εργαζόμενο κατά 16 ποσοστιαίες μονάδες . Οι εργαζόμενοι είναι πιο παραγωγικοί από ποτέ. Απλώς δεν έχουν μερίδιο στον πλούτο που δημιούργησαν.
Ούτε το κόστος εργασίας είναι το βάρος που βυθίζει την ευρωπαϊκή βιομηχανία. Σε πολλούς τομείς, το κόστος εργασίας παρέμεινε σταθερό ως ποσοστό των εσόδων εδώ και 25 χρόνια , ενώ στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας και των προμηθευτών μειώθηκε από 13,9% των εσόδων το 2020 σε 10,7% το 2025.
Τα επιχειρήματα υπέρ των περισσότερων ωρών εργασίας είναι ακόμη πιο αδύναμα. Τα εργοστάσια αυτοκινήτων, τα χαλυβουργεία και οι χημικές εγκαταστάσεις σε όλη την Ευρώπη λειτουργούν ήδη πολύ κάτω από την χωρητικότητά τους. Ούτε ένα επιπλέον αυτοκίνητο, ανεμογεννήτρια ή κιλό τσιμέντου δεν θα πωληθεί επειδή το εργατικό δυναμικό παραμένει μία ώρα περισσότερο.
Σε χώρες όπου ο χρόνος εργασίας έχει αυξηθεί, όπως η Ελλάδα, η οποία ήδη είχε τις περισσότερες ώρες εργασίας στην Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) και τώρα επιτρέπει εβδομάδες έξι ημερών και ημέρες 13 ωρών , δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι αυτό έχει κάνει τη βιομηχανία πιο ανταγωνιστική.
Από το 2000, τα ακαθάριστα κέρδη στον μη χρηματοπιστωτικό τομέα της Ευρώπης αυξήθηκαν σχεδόν δύο φορές ταχύτερα από τον μέσο μισθό
Το έχουμε ξαναδεί αυτό. Μετά την κρίση του 2008-09, η Ευρώπη πάγωσε τους μισθούς και αποκέντρωσε τις συλλογικές διαπραγματεύσεις.
Το αποτέλεσμα ήταν μια δεύτερη, αυτοπροκαλούμενη ύφεση, επειδή οι εργαζόμενοι δεν είχαν πλέον την οικονομική δυνατότητα να αγοράσουν αυτό που έβγαζαν. Αυτός ακριβώς είναι ο λόγος για τον οποίο οι κανόνες τιμαριθμικής αναπροσαρμογής των μισθών που υπερασπίζονται τα βελγικά συνδικάτα είναι ακριβώς το είδος της προστασίας που θα μπορούσε να αποτρέψει την επανάληψη μιας παρόμοιας κατάστασης.
Υπάρχει λύση;
Πώς, λοιπόν, θα μπορούσε η Ευρώπη να επιλύσει την τρέχουσα οικονομική της δυσπραγία;
Ένας τομέας που χρήζει περισσότερου ελέγχου αφορά τους κανόνες εταιρικής διακυβέρνησης, τα κίνητρα διαχείρισης και τις δομές ιδιοκτησίας.
Καθώς η ευρωπαϊκή βιομηχανία εμπίπτει ολοένα και περισσότερο στον έλεγχο παγκόσμιων διαχειριστών περιουσιακών στοιχείων και ιδιωτικών επενδυτικών κεφαλαίων που δίνουν προτεραιότητα στα βραχυπρόθεσμα κέρδη και τις ρευστές αποδόσεις, οι εταιρικοί ηγέτες επιδιώκουν στρατηγικές μεγιστοποίησης της αξίας για τους μετόχους και συχνά ανταμείβονται για τις περικοπές αντί για την ανάπτυξη.
Η αξία που δημιουργείται στα ευρωπαϊκά εργοστάσια καταβάλλεται στη συνέχεια στους μετόχους, οι οποίοι συχνά δεν θα πατήσουν ποτέ το πόδι τους στα εργοστάσια που κατέχουν.
Ως αποτέλεσμα, τα κέρδη δεν ρέουν εκεί που θα έπρεπε. Οι επιχειρηματικές επενδύσεις στην ΕΕ έχουν μειωθεί από 13,9% του ακαθάριστου εγχώριου προϊόντος (ΑΕΠ) το 2019 σε 12,5% το 2024, γεγονός που οφείλεται στην αύξηση των αμοιβών των μετόχων. Καθώς τα μερίσματα έχουν αυξηθεί, το μερίδιο των επανεπενδυόμενων κερδών έχει μειωθεί .
Γι’ αυτό έχουν σημασία οι εναλλακτικές λύσεις που προσφέρουν τα βελγικά συνδικάτα. Η φορολόγηση των επαναγορών μετοχών και των κεφαλαιακών εισοδημάτων δεν αποτελεί επίθεση στις επιχειρήσεις. Είναι εύλογο αίτημα όσοι έχουν λάβει το μεγαλύτερο μερίδιο των κερδών να συνεισφέρουν περισσότερο στις κοινές μας προσπάθειες, αντί να αναγκάζουν τους εργαζόμενους, για άλλη μια φορά, να πληρώσουν τον λογαριασμό.
Η ίδια λογική πρέπει να καθοδηγεί την Ευρώπη
Η δημόσια στήριξη της βιομηχανίας, από τον Νόμο για τον Βιομηχανικό Επιταχυντή έως τον επόμενο προϋπολογισμό της ΕΕ, πρέπει να συνοδεύεται από δεσμευτικούς κοινωνικούς όρους: εγγυημένες ποιοτικές θέσεις εργασίας, δικαιώματα συλλογικής διαπραγμάτευσης, πρόσβαση στην κατάρτιση και προστασία από μετεγκατάσταση, χωρίς δημόσια χρήματα για μερίσματα ή επαναγορές.
Αυτοί οι όροι είναι όλοι τρόποι με τους οποίους μπορούμε να κατευθύνουμε κεφάλαια πίσω στην ευρωπαϊκή βιομηχανία και προς την παραγωγική ικανότητα, συμβάλλοντας παράλληλα στην επίτευξη κρίσιμων κοινωνικών και περιβαλλοντικών στόχων.
Συστάσεις για δίκαιη συνεισφορά όσων καρπώνονται τα μεγαλύτερα κέρδη, αντί για επιβάρυνση των εργαζομένων
Ο Νόμος για τον Βιομηχανικό Επιταχυντή είναι μια άλλη βασική επιλογή, καθώς θα έδινε προτεραιότητα σε προϊόντα ευρωπαϊκής κατασκευής στις δημόσιες συμβάσεις και τη δημόσια στήριξη σε στρατηγικούς τομείς , αξιοποιώντας μια σημαντική πηγή ζήτησης για την άμεση υποστήριξη της ευρωπαϊκής βιομηχανίας και τη διατήρηση των ευρωπαϊκών αλυσίδων αξίας.
Οι βιομηχανικοί εργάτες της Ευρώπης βρίσκονται σε ένα σταυροδρόμι.
Διαθέτουμε όλα τα απαραίτητα συστατικά για να ευδοκιμήσουμε: ένα εξειδικευμένο εργατικό δυναμικό, τη μεγαλύτερη ενιαία αγορά, ερευνητικά ιδρύματα παγκόσμιας κλάσης, ανταγωνιστικές επιχειρήσεις και πολιτική σταθερότητα. Τίποτα από αυτά δεν απαιτεί να ζητάμε από τους εργάτες να πληρώσουν το τίμημα για δεκαετίες υποεπένδυσης.
Στις 9 Οκτωβρίου, οι Βέλγοι εργάτες διαδηλώνουν για να πουν ότι δεν είναι το κόστος αλλά η λύση. Μέσω της καμπάνιας «End is Enough» της industriAll Europe , οι εργαζόμενοι σε όλη την Ευρώπη το λένε μαζί τους.
