Κυκλοφόρησε το 1984 για να ανταγωνιστεί το VW
Golf GTI και αποτέλεσε το αντικείμενο του πόθου για μια
ολόκληρη γενιά νέων οδηγών. Ειδικά για τους εφήβους της
δεκαετίας του 1980, το Peugeot 205 GTI ήταν
ένα όνειρο, όπως ακριβώς και η Sophie Marceau.
Η φήμη του σικάτου γαλλικού σπορ μοντέλου απογειώθηκε όταν
κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών στο
WRC. Τότε, ακόμη και οι παθιασμένοι φίλοι των Ferrari και
Lamborghini, υπέκυψαν στη γοητεία του.
Πολλοί απόλαυσαν τις αρετές του 205 GTI, το οδήγησαν
στους στενούς επαρχιακούς δρόμους της εποχής και καμάρωναν
για το απόκτημά τους. Ανάμεσά τους ήταν και μια κυρία ονόματι
Biron. Το αγόρασε το 1987 αλλά σε αντίθεση με τους περισσότερους,
στο κοντέρ έγραψε ελάχιστα χιλιόμετρα.
Αυτό το 205 GTI έχει κάνει
λιγότερα από 7.000 km
Το συλλεκτικό Peugeot 205 GTI 1.9 του 1987 βγήκε προς
πώληση στη δημοπρασία Tour Auto της Neuilly-sur-Seine, με
τους ειδικούς να εκτιμούν ότι θα πωληθεί πάνω από 45.000 ευρώ. Όπως
απεδείχθη, οι συλλέκτες που ενδιαφέρθηκαν για την απόκτησή του ήταν
αρκετοί, με αποτέλεσμα η τιμή να εκτοξευτεί.
Σε αυτό συνέβαλλαν η φήμη του αλλά και το γεγονός ότι παρέμεινε
σε άριστη κατάσταση. Ο χιλιομετρητής δείχνει μόλις 6.719
km, το εσωτερικό είναι ανέγγιχτο από το χρόνο και
η αυθεντική βαφή MOTW graphite grey γυαλίζει στο
αμάξωμα.
Τελικά, ένας έδωσε το ποσό των 82.960 € και
απέκτησε το αστραφτερό γαλλικό hatch με τη διαχρονική εμφάνιση και
την εξαιρετική ποιότητα.
Το τρίθυρο hot hatch που πολλοί χαρακτηρίζουν ως το καλύτερο
όλων των εποχών και κυρίως οι Γάλλοι, τροφοδοτείται από έναν
τετρακύλινδρο κινητήρα 1.905 κ.εκ. Το μοτέρ
αποδίδει 130 PS, με την κίνηση να περνά στους
εμπρός τροχούς μέσω μηχανικού κιβωτίου 5 σχέσεων. Οι
επιδόσεις του προκαλούν θαυμασμό ακόμη και τώρα, με τα
0-100 να επιτυγχάνονται σε 7,8 sec και τη βελόνα του κοντέρ να
τερματίζει στα 206 km/h.
Πηγές: classicdriver.com – Aguttes on Wheels
