Ένα σημαντικό βήμα προς την υλοποίηση των φιλόδοξων στόχων της
για πλήρη εξηλεκτρισμό των μοντέλων της πραγματοποίησε η
Volvo, μέσω της
υπογραφής συμφωνιών μακράς διάρκειας με τις εταιρείες κατασκευής
μπαταριών CATL και LG Chem.
Πρόκειται για συμμαχίες με επενδύσεις πολλών δισεκατομμυρίων που
κατά την ερχόμενη δεκαετία, θα εξασφαλίσουν στα μοντέλα Volvo και
Polestar μπαταρίες ιόντων λιθίου προηγμένης τεχνολογίας. Η συμφωνία
καλύπτει την προμήθεια μπαταριών για όλα τα μοντέλα της επερχόμενης
πλατφόρμας SPA2 και της υπάρχουσας πλατφόρμας CMA σε παγκόσμιο
επίπεδο.,
Η πλατφόρμα CMA (Compact Modular Architecture) αποτελεί τη βάση
του XC40, του αμιγώς ηλεκτρικού Polestar 2, καθώς και άλλων
μοντέλων της LYNK & CO, την οποία η Volvo κατέχει από κοινού με την
Geely. Όσον αφορά την επερχόμενη πλατφόρμα SPA2, (απόγονος SPA)θα
λανσαριστεί στις αρχές της επόμενης δεκαετίας. Το πρώτο Volvo που
θα βασίζεται στην εν λόγω πλατφόρμα θα είναι το ΧC90 της επόμενης
γενιάς.
ΔΟΚΙΜΑΖΟΥΜΕ ΤΟ VOLVO XC40 T5 AWD AUTO
Η πρώτη μονάδα συναρμολόγησης μπαταριών της μάρκας βρίσκεται υπό
κατασκευή στο εργοστάσιο του Γκεντ, και αναμένεται να ολοκληρωθεί
έως το τέλος του τρέχοντος έτους. Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό Volvo
που θα κατασκευάζεται στο Γκεντ είναι το XC40.
Υπενθυμίζεται πως πριν δύο χρόνια η Volvo δεσμεύτηκε πως όλα τα
μοντέλα με έτος κατασκευής το 2019 και μετά θα διατίθενται και σε
έκδοση με ηλεκτροκινητήρα, ενώ επισήμανε πως μέχρι το 2025 το 50%
των παγκόσμιων πωλήσεων θα αντιπροσωπεύει αμιγώς ηλεκτρικά.
