Θεωρείται κολοσσός της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας. Έχει ένα από τα ισχυρότερα brand και ειδικά στην Ευρώπη απολαμβάνει εξαιρετικής δημοφιλίας, κάνοντας θραύση τόσο στα SUV, όσο και τα hatchback.
Πέρυσι, παρέδωσε σε πελάτες πάνω από 1,5 εκατ. αυτοκίνητα, ενώ φέτος είναι η μοναδική που ξεπερνά κάθε μήνα το όριο των 100.000 πωλήσεων, αγγίζοντας το διάστημα Ιανουαρίου-Ιουλίου τις 838.985 μονάδες, κυριαρχώντας απόλυτα στις μεγαλύτερες αγορές της Γηραιάς Ηπείρου.
Η Νο1 μάρκα της Ευρώπης έχει την έδρα της στην «καρδιά» της Ευρώπης, κερδίζοντας κατά κράτος τον μεγάλο της αντίπαλο, δηλαδή από την Toyota και μάλιστα με μεγάλη διαφορά.
Κυριαρχία των Γερμανών
Αναφερόμαστε στη Volkswagen, η οποία σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Dataforce, στις 27 χώρες-μέλη της ΕΕ, όσο και στο Ηνωμένο Βασίλειο, αλλά και στις χώρες EFTA (Νορβηγία, Ισλανδία, Ελβετία και Λιχτενστάιν), το επτάμηνο του 2026, δεν φαίνεται να έχει αντίπαλο.
Για να αντιληφθείτε τη διαφορά με τις υπόλοιπες φίρμες, η Toyota που έχει πέσει στην τρίτη θέση παρέδωσε 516.680 αυτοκίνητα, ενώ η δεύτερη Skoda έφτασε τις 532.141 μονάδες. Ακολουθεί η BMW με 480.411 πωλήσεις και η Renault με σχεδόν 450.000 πωλήσεις.
Το πιο εντυπωσιακό στοιχείο για τη Volkswagen, είναι η σταθερότητα. Η εταιρεία από το Βολφσμπουργκ, επιτυγχάνει εξαψήφια νούμερα πωλήσεων μηνιαίως, έχοντας πάνω από 100.000 μονάδες. Για παράδειγμα, τον Ιούλιο έφθασε τις 117.253 παραδόσεις, την στιγμή που οι Skoda και Toyota είχαν 74.407 και 72.850, αντίστοιχα.
Μάλιστα, και στα τρία γερμανικά μοντέλα, οι πιο εμπορικές εκδόσεις είναι οι ακριβότερες. Στο Golf, οι πελάτες επιλέγουν αυτή με τους 116 ίππους, το αυτόματο κιβώτιο και τον πλουσιότερο εξοπλισμό. Στο T-Roc, οι περισσότερες παραγγελίες αφορούν την έκδοση 1.5 eTSI με τους 150 ίππους και το DSG κιβώτιο, η οποία ξεκινά από 31.390 ευρώ.
