Παρασκευή, 22 Νοεμβρίου 2024
20.2 C
Athens

ETIKETA

χούθι

Χούθι: Το κόστος στο παγκόσμιο ΑΕΠ από τις επιθέσεις στο θαλάσσιο εμπόριο

Μέχρι και 0,06% μειώνεται το παγκόσμιο ΑΕΠ από τη διαταραχή που προκαλούν στην Ερυθρά Θάλασσα οι επιθέσεις των Χούθι.Τα χτυπήματα σε πλοία με ρουκέτες,...

Μέση Ανατολή: Εν αναμονή των εξελίξεων η αγορά πετρελαίου – Τι θα γίνει εάν κλείσουν τα Στενά του Ορμούζ

Aπό ενδεχόμενη κλιμάκωση της αντιπαράθεσης μεταξύ Ισραήλ – Ιράν αλλά και τη συνέχιση των επιθέσεων των Χούθι, θα εξαρτηθούν σημαντικά το επόμενο διάστημα οι...

Πού κατατάσσεται το λιμάνι του Πειραιά μετά τις επιθέσεις των Χούθι στα πλοία που διασχίζουν το Σουέζ

Τα πάνω κάτω στη διακίνηση containers στα μεγαλύτερα λιμάνια της Ευρώπης έφερε η μεγάλη κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα, με σημαντικές αρνητικές επιπτώσεις και για...

Ερυθρά Θάλασσα: Τέσσερις επιθέσεις των Χούθι στο ελληνικών συμφερόντων τάνκερ Delta Blue

Τέσσερις επιθέσεις δέχθηκε το ελληνικής ιδιοκτησίας δεξαμενόπλοιο μεταφοράς αργού πετρελαίου Delta Blue στα ανοικτά του λιμανιού Μόκα της Υεμένης κατά τη διάρκεια των τελευταίων...

5 το πρωί: Η απόπειρα δολοφονίας του Τραμπ – Οι πυροβολισμοί στη Λεωφόρο – Η Ισπανία στην κορυφή της Ευρώπης

1Η απόπειρα δολοφονίας εναντίον του Ντόναλντ Τραμπ 2Συμπλοκή με πυροβολισμούς έξω από το γήπεδο του Παναθηναϊκού - Βαρύ κατηγορητήριοΆγριο επεισόδιο έξω από το...

Ναυτιλία: Γιατί επιστρέφουν οι χρυσές ημέρες στoν κλάδο των container

Οι ασταθείς καιρικές συνθήκες είναι ένας κίνδυνος της ανοιχτής θάλασσας. Οι ασταθείς αγορές είναι εξίσου ύπουλες για τη βιομηχανία πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, η οποία...

Επικίνδυνη ζώνη η Ερυθρά Θάλασσα για τη διεθνή ναυτιλία – Δεν αποκλιμακώνουν οι Χούθι

Η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα δεν δείχνει σημάδια αποκλιμάκωσης αφού οι πυραυλικές επιθέσεις από τους αντάρτες Χούθι εναντίον της διεθνούς ναυτιλίας συνεχίζονται, με τελευταίο...

Χούθι: Ποια λιμάνια χάνουν, ποια κερδίζουν απο τις… ρουκέτες τους – Η εικόνα του Πειραιά [γραφήματα]

Τα πάνω-κάτω στα λιμάνια της Μεσογείου έχει φέρει η επαναδρομολόγηση των πλοίων βασικών γραμμών των ναυτιλιακών εταιρειών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μέσω του Ακρωτηρίου της Καλής...

Ερυθρά Θάλασσα: Η κρίση θα μπορούσε να οδηγήσει σε παγκόσμια έλλειψη δεξαμενόπλοιων

Έλλειψη στον παγκόσμιο στόλο δεξαμενοπλοίων θα μπορούσε να προκαλέσει η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα, εάν η διαταραχή συνεχιστεί για άλλους έξι μήνες. Αυτό τουλάχιστον...

Η κρίση στην Ερυθρά σε αριθμούς – Πώς αλλάζει το παγκόσμιο εμπόριο

Η Ερυθρά Θάλασσα έχει μετατραπεί από έναν από τους σημαντικότερους εμπορικούς δρόμους του κόσμου σε επικίνδυνη ζώνη.Η ένταση στην περιοχή κλιμακώνεται από τον περασμένο...

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ